Tesla Model S 与 Model X 正式停产, 两款高端车型成历史

Tesla品牌旗下两款定位高端的车型Model S和Model X如今同时宣布正式停产！Tesla透过官方的X平台宣布这两款车型都已在美国加州佛利蒙（Fremont）的生产线正式下线了最后一辆成品，并为它们举办了下线纪念仪式，正式标志Model S和Model X将走入历史！

Tesla是在2012年正式发布Model S，并且在过去14年间一直都有持续的为这款高性能纯电四门房车推出小改款和更新版本，而且它也是Tesla品牌旗下首款搭载Autopilot自驾系统的车款，并且也是首款在美国突破单次充电行驶300英里（约482公里）并创造纽柏林单圈记录的纯电动车。

简单来说，Tesla Model S虽然不是历史上的第一款纯电动车，但它可被视为是当年改变外界对于纯电动车刻板印象的产品，让普罗大众意识到纯电动车可拥有比传统燃油车更强的加速性能，而且也能拥有堪用的续航里程，也是纯电动车迈入新世代的标志性产品。

而Model X则是在2015年发布的车款，它也是Tesla为了因应SUV潮流而推出的品牌首款SUV车款，采用业界独特的后车门上掀开启设计（一般采用这种车门设计的都是超跑并且都是在前门），与Model S共享同一组底盘，并且一样在过去11年获得原厂的持续更新。

Model X曾在2018年5月创造一项世界纪录，当时一辆Model X以自身动力拖动一架重达130吨的波音787-9客机进行移动，向外界秀了一把肌肉，证明Model X拥有足够强大的动力并且拥有出色的拖曳能力，而Model X也以0-60mph（0-96km/h）只需2.5秒的成绩，成为世上加速性能最强的SUV之一。

不过，由于Tesla在后来陆续发布了定位较入门、售价也比较亲民，但依旧下放了许多Tesla标志性技术如Autopilot自驾系统，而且在性能部份也不弱的车款如Model 3和Model Y，加上各大传统车企以及新创车企陆续开始推出自家的纯电动车款加入竞争，导致市场对于Model S和Model X的需求开始骤减，最终导致原厂决定将Model S和Model X停产。

而在Model S和Model X正式停产后，位于加州佛利蒙的Model S/X生产线也会进行改造，未来将转换成用来生产Tesla旗下的Optimus人形机器人，而且也还会连同德州的超级工厂同时生产供应给北美市场的Model 3和Model Y。