Proton今天正式发表了2026年式小改款的X90，这款七人座SUV在这轮的小改款中着重在动力系统、车型编程以及配备上的变化，外观和内装设计上与之前基本没有差异。
这次小改款的X90被精简成三个车型等级，分别是Lite、Prime和Prime X，取代之前的Standard、Executive、Premium和Flagship四个等级，正式售价依序是RM106,800（Lite）、RM116,800（Prime）和RM122,800（Prime X）。
不过大家也知道，近年的Proton在发布新车时都会给予官方折扣，因此Proton也统一为三个等级提供RM7,000折扣，因此折扣后的实际入手价只需RM99,800（Lite）、RM109,800（Prime）和RM115,800（Prime X）。
新车将会享有原厂5年不限里程的标准保固以及5年的原厂保养免工资优惠，而且可享有低至1.95%的贷款利率，使用车龄超过20年的旧车换购新的X90也可享有高达RM4,000的回扣补贴，首2,000名在6月30日前以旧车换购新车的客户还可享有额外RM3,000的回扣。
这次X90改搭新的1.5 i-GT四缸涡轮增压汽油引擎，也就是和X50、X70和S70小改款同一具引擎，这具引擎有181PS马力和290Nm扭力，搭配七速双离合器（DCT）变速箱，采用前轮驱动的配置，官方油耗数据6.9L/100km，而之前1.5L三缸涡轮引擎搭配48V微型油电系统的组合已被退役，这也意味着Proton的三缸引擎彻底停产。
而在配备部份，最入门的X90 Lite标配LED头灯和尾灯组、18寸双色轮毂、车顶行李架、手动皮革座椅、传统指针式仪表、12.3寸支持无线Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机；而中间定位的Prime则额外多了自动启闭的头灯与雨刷系统、10.3寸的全数位仪表、电动调整的司机座椅、360全景停车录像和胎压侦测系统（TPMS）。
至于顶配的Prime X则是2+2+2的六人座版本，它额外增加Nappa皮革座椅、司机座在原有的电动调整功能上额外加入电动腰靠调整、电动的前副司机座椅、第二排的Captain Seat独立舒适型座椅、前排副司机座的侧边控制按钮、前两排座椅的冷气通风功能，以及原厂预装好的前行车记录器。
作为一款七人座的SUV，原厂强调X90的车尾箱容量达到275公升，若把第三排座椅向前躺平可拓展到1,011公升，若把第二排座椅也躺平则可以拓展到2,050公升。
而在安全配备的部份，小改款的X90全车系将会标配6具气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车辅助系统（ABS+EBD+BA），很可惜的是原本的主动安全辅助配套被彻底取消了，包括盲点侦测系统（BSM）和后方车流警示（RCTA）功能也没有搭载，自动煞车辅助（AEB）也没标配。
而且原有的电动尾门、车内氛围灯、自动防眩后视镜和“Hi Proton”声控助理功能也已被彻底取消，屏幕主机也不再具有无线联网功能，原厂宣称这是因为听取了许多消费者的意见，发现大部份消费者更愿意减配换取更低的售价，但随着Apple CarPlay和Android Auto的加入，如今可以直接使用Siri和Google Assistant声控助理。
根据原厂的说法，小改款后的X90已不再定位为Proton品牌的旗舰车款，而是透过大幅减配来压低它的生产成本和售价，并且锁定本地其它入门级的七人座车款作为竞争对手，如Toyota Veloz、Mitsubishi Xpander等。
这次小改款的X90将一共有五种车身颜色供选择，分别是黑、蓝、银、白和灰色，而内装则统一为黑色中控台+黑色座椅+黑色门饰板，搭配米白色的顶配，之前的红色与褐色则被取消了。
2026 Proton X90 Prime
2026 Proton X90 Prime X
