今年初，Proton旗下子公司PRO-NET发布了2026年款的Proton eMas 7，新车如今正式以本地组装（CKD）的形式发售。近日，我们在Proton的展销厅发现了其“踪迹”，故在这里与大家分享实拍图集。
新的eMas 7在本地共有两个等级可选，其中入门版Prime在西马半岛的上路价（不包车险）为RM103,800，而Premium则为RM119,800。不过，配合新车面市，PRO-NET为“早鸟”客户推出了限时欢迎礼遇（Welcome Benefit）优惠及电力礼包（Power Pack+）。
在此优惠之下，Prime版本的售价只需RM99,800，Premium则降至RM115,800；CKD版本与之前的整装进口（CBU）版本之间存在一些细节差异，其中最明显的是CBU版本挡风玻璃底部的杭州城市图案在CKD车型上已被取消。
除此之外，外观基本维持不变，例如头灯内部依旧没有Proton字样，前保险杠两侧角落也仍未加入照明装置。另一项变化出现在B柱底部的车辆识别码（VIN）铭牌，CKD车型的铭牌来自Proton，而CBU车型则标示Zhejiang Geely Automobile字样。此外，CKD车型的VIN以“PL1”开头，而CBU车型则以“L6”开头。
不过，在eMas7 PHEV上出现的一些改进仍未应用于CKD版的eMas 7身上，比如说用于控制天窗的实体按键，以及Qiblat应用程序。去年8月加入的行李厢遮物帘依然存在，但其设计仍带有明显的后装感，不若eMas 7 PHEV那样的整合式设计。
另外，2026款Proton eMas 7的升级重点集中在实用配备与主动安全系统。首先，Prime版本新增电动尾门，车主可通过按钮或钥匙遥控开启与关闭尾箱，在双手提物时显著提升便利性。
至于Premium版本则迎来ADAS高级驾驶辅助系统升级，新增Evasive Manoeuvre Assist（紧急避让辅助）、Front Cross Traffic Alert（前方横向来车警示）以及Active Lane Change Assist（主动变道辅助）。
相关系统可在紧急情况下协助驾驶员避开障碍物、在路口提示侧向来车，并在变道过程中监测盲区并适时介入方向盘，整体行车安全与驾驶辅助能力进一步提升。这次ADAS升级涵盖了全新的硬件配置，即前方中央及两侧角落各新增一组3毫米波雷达，因此旧款车型无法通过OTA升级获得这些新功能。
除了上述提及的升级外，其他细节方面包括外型和内装设计皆豪无变化。动力系统方面，CKD的eMas 7维持原有配置，两款车型均采用前置马达，最大输出160kW（218PS）与320Nm，0-100km/h加速时间为6.9秒。
Prime版本配备49.52kWh的短刀式磷酸铁锂（LFP）电池，WLTP续航为345km；Premium版本则采用容量更大的60.22kWh短刀式电池，WLTP续航最高可达410km。
充电方面，Prime支持最高80kW DC直流快充，Premium则提升至100kW，两者均可在20分钟内完成30%至80%的电量补充。普通家用充电方面，两款车型均支持最高11kW的AC充电，Prime从10%充至100%需4.9小时，而Premium则需6.1小时。
Prime版本配备18寸轮毂，搭配225/55 R18轮胎；Premium则升级至19寸轮毂，轮胎规格为235/50 R19。两款车型均采用前麦弗逊、后多连杆悬挂结构，与CBU版本保持一致。
车内方面，Prime配备15.4寸2.5K分辨率中控触控屏，而Premium则进一步提供16扬声器Flyme音响系统、抬头显示以及前排座椅通风功能。此外，CKD版本还对冷气出风口设计进行了调整，结构更加坚固。
在车身配色方面，2026款eMas 7 CKD提供Lithium White、Turquoise Green、Slate Grey、Platinum Silver、Quartz Rose以及Obsidian Black六种颜色，内饰则为Indigo Blue配色。若订购Turquoise Green或Quartz Rose车身的Premium版本，还可选配Alabaster White内饰。
针对CKD的eMas 7，PRO-NET也推出PowerPack+配套，其中包括价值RM1,500的7kW家用充电器、价值RM500的V2L外放电适配器、价值RM1,800的无限流量车联网数据配套，以及六年不限里程整车保修和八年或160,000km高压电池及相关组件保修。
