继落地新加坡之后，蔚来（Nio）旗下全新子品牌萤火虫（Firefly）已正式进军第二个东南亚右驾市场，泰国。在上周末开幕的曼谷国际车展上，萤火虫完成首发亮相。
该车是以整装进口（CBU）的形式从中国导入，在泰国仅提供单一版本可选，售价为799,000泰铢（约RM97,000）。负责代理该品牌的是Thonburi Blue Sky（隶属Thonburi Group），购买新车将随附4年或10万公里的整车质保，以及8年或16万公里的电池质保。
这款定位都市通勤的紧凑型纯电动车采用后置单马达布局，最大输出功率143 PS（141 hp/105 kW）及200 Nm峰值扭矩，百里加速成绩为8.1秒，极速为150 km/h，搭配42.1 kWh的磷酸铁锂（LFP）电池，NEDC工况测试续航可达400公里（换算WLTP约为330公里）。
充电效能方面，新车持最高100 kW的DC直流快充，电量从10%充至80%约需30分钟；AC充电则支持最高7 kW。同时，新车标配V2L（对外供电）功能，输出功率达3.68 kW。值得注意的是，该车型亦支持换电技术，但目前尚未在泰国市场开放。
这款新的萤火虫是基于蔚来FT1纯电平台打造，车长4,003 mm、宽1,781 mm、高1,557 mm，轴距达2,615 mm，相比MINI Aceman（2,606 mm）略长，也明显优于现款MINI Cooper（2,526 mm）；储物空间方面，前备厢容量为92 kg，后备厢则提供335至1,253 kg的装载空间（后排放倒后）。
其他配备方面，它搭配了一套18寸的铝合金轮毂、三光束LED头灯（带环形日行灯与自动远光）、全景玻璃天窗、256色氛围灯、数码后视镜、电动前排座椅、自动空调（附PM2.5过滤）、6寸数码仪表、13.2寸中控触屏（搭载Aster OS系统）、640瓦14扬声器音响系统、无线充电板以及7具安全气囊。
主动安全与驾驶辅助方面，新车搭载了Qualcomm 8155芯片与多传感器等硬件，提供Level 2级别的先进驾驶辅助（ADAS），包括前后自动紧急煞车、自适应巡航控制、车道偏离警示、车道维持辅助（含煞车辅助）、车道居中、主动变道辅助、盲点监测（含煞车辅助）以及自动停车辅助等。
最后，这款萤火虫原本被指有望进入我国市场，但从当前的商业逻辑来看并不乐观，因为整装进口（CBU）电动车免税优惠已结束，同时政府还设下了RM250,000定价的门槛，这意味着若无法实现本地组装（CKD），这款萤火虫即便引入，也将面临严重的价格失真，除非蔚来愿意布局在本地生产，否则短期内进入大马市场的概率可以说接近于零。
