韩国品牌Kia刚对外发表了第二代大改款的Seltos，这款B-Segment SUV如今的车身尺码比第一代更大，拥有更宽裕的乘坐与载物空间，而且也同步用上了品牌最新的家族脸设计，原厂也预告新的Seltos将在本月内率先于印度首发开卖，之后将陆续在韩国本土、北美、欧洲和中国等市场上市。
这次第二代的Seltos的车身尺码为4,430×1,830×1,600mm（长x宽x高），轴距达到2,690mm。作为对比，同属B-Segment的Honda HR-V的车身尺码则是4,385×1,790×1,590mm，轴距为2,610mm，而新Seltos的轴距甚至比Toyota Corolla Cross更长，只是整体车身长度依旧比后者短了3cm，因此新的Seltos不仅比上一代更大，也比大部份的同级对手更长、更宽裕。
新的Seltos采用了品牌最新的家族脸设计，车头两侧采用两条类似于弓箭造型的直立式LED日行灯，搭配靠内设计并且整合到水箱护罩两侧的LED头灯组，而车尾的尾灯组也呼应了车头的设计，同样采用弓箭式造型而且中间还做了贯穿式的LED灯条，搭配车身前后下缘的黑色防刮塑料护板，以及部份的雾银色饰板点缀，轮毂尺寸则是介于16到18寸。
而在内装部份，新的Seltos同样是真正的做到了彻底的改头换面，其中控台采用一组12.3寸的全数位化电子仪表板，搭配中间12.3寸的屏幕主机，而且原厂也刻意保留了部分的实体按键，包括主要的冷气功能按键（温度、风量和模式）以及基本的萤幕与音响控制按键，而且下方也有手机无线充电面板。
这次新的Seltos采用了和Telluride同款的方向盘设计，并且将传统的排挡杆移除，整合到方向盘基座的四点钟方向，以一个独立的拨杆来整合换挡功能和引擎启动按钮。除此之外，新的Seltos也配有64种颜色切换的车内氛围灯、Harman Kardon或Bose（依不同市场、不同版本而有差异）的音响系统、Kia Connect车载联网系统等，而且原厂也宣称其车尾载物空间的容量达到536公升，几乎是同级之最。
而在安全配备方面，新的Seltos也算是毫不含糊，它搭载了完整的第二级主动安全辅助配套，包含全速域的自动跟车、第二级的高速公路驾驶辅助功能、车道居中辅助、盲点侦测、全景停车录像系统等等，基本算是给好给满。
而在动力配置方面，新的Seltos将以两组不同排气量的汽油引擎为主力，分别是1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力有180PS，最大扭力265Nm，搭配七速的双离合器（DCT）变速箱或六速手排（6MT）变速箱；而另一具引擎的排气量则是2.0L而且是自然进气，最大马力149PS，最大扭力179Nm，这具引擎搭配的变速箱预计是比较入门的CVT或六速双离合器，而且还有前轮驱动或AWD四驱版本可选，同时原厂也预告将在明年追加Hybrid油电版的Seltos。
而在马来西亚，第一代的Seltos曾在2021年初于本地正式开卖，当时的新车售价介于11.6万到13.4万令吉之间，由于当时的我国总代理还是Naza，加上当时的Seltos是从印度进口，因此在性价比的部份基本上没什么优势，所以也导致了第一代Seltos在我国的实际销量和道路能见度都很低，基本就是稀缺物种。随着韩国的Kia原厂已经宣布取回品牌在我国的经营权，不知道他们会不会计划向我国重新引进第二代的Seltos，以丰富品牌在本地的产品阵容？
