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Jaecoo · 第 4 页

Chery 奇瑞

Jaecoo J7 五人座SUV本地预览, 定位高端, 今年次季上市

已在去年重返大马市场的中国汽车品牌奇瑞(Chery)如今在本地举办了一场新车预览活动,并预告了他们即将向大马市场引进的另一款新产品,就是Jaecoo J7,这款五人座SUV的车身尺码与大家熟悉的Proton X70相当接近,因此可被归类为一款C-Segment的SUV。 根据原厂的说法,Jaecoo虽然是Chery的子品牌,但在我国两者将分开独立营运,而且Jaecoo也会在我国拥有独立的产品线,同时Jaecoo产品的定位也比较高端和特别,旗下产品拥有自己独特的家族设计语汇,较为强调阳刚和硬派风格,而且也保有一定程度的越野能力。换句话说,Jaecoo在我国将会拥有独立的销售和售后服务据点。 原厂表示,Jaecoo J7的具体车身长度为4,500mm、车身宽度1,865mm、高度1,680mm,轴距为2,650mm。作为对比,Proton X70的车身长宽高分别是4,519x1,831x1,694mm,轴距为2,670mm,因此两者的车身尺码相当接近。 Jaecoo J7搭载的是一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力194匹,最大扭力290Nm,搭配七速的双离合器(DCT)变速箱,并且采用全时四轮驱动(AWD)系统,0-100km/h加速成绩为8秒整,而且配有七种不同的地形驾驶模式,以确保它拥有一定程度的越野能力。 在配备部份,Jaecoo J7将会搭载19寸的双色轮圈、LED头灯组和日行灯、LED贯穿式的尾灯组、电动尾门、电动伸缩的隐藏式门把、64种颜色变化的车内气氛灯、14.8寸的触屏式荧幕主机、数位化仪表板、全景式玻璃天窗、电动调整且具有加热/通风降温功能的皮革座椅、抬头显示器、50W的手机液冷无线充电面板等。 此外,原厂也表示这具14.8寸的触屏式荧幕主机除了支援Apple CarPlay和Android Auto外,还采用了高通(Qualcomm)的骁龙(Snapdragon)8155处理器,拥有出色的运算和响应速度,而且也搭载了SONY提供的高级音响系统。 在安全配备部份,原厂声称Jaecoo J7将会搭载完整的第二级半自动驾驶辅助配套,这个配套包含了全速域的自动跟车功能(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)、盲点侦测(BSM)、环景摄影系统、自动切换远近光(AHB)功能等。 当然,原厂并没有在这场预览活动上公布Jaecoo J7的价格,也未公布J7在本地的确实上市日期,仅表示它预计将在今年第二季(4-6月)之间正式开卖,而且首批从中国引进来马的J7将只提供给代理和销售商展示,卖给客户的新车将是在本地组装(CKD)。 我们也预计原厂将在之后陆续举办更多的预告和巡回路演活动,到时我们将为大家带来更多的消息,至于价格部份,根据我们所获得的消息,Jaecoo J7的价格预计会和现有的Chery Tiggo 8 Pro差不多,因此大概是介于16到17万令吉之间。 2024 Jaecoo J7

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Jaecoo J7 确认明年来马, 宣称将与大马 Chery 分开运营

已经重返大马市场的中国汽车品牌奇瑞(Chery)曾在本月初官宣旗下的子品牌Jaecoo将会在明年进入大马市场,并且将会率先带来Jaecoo J7的中大型SUV,而Jaecoo今日也重申,该品牌虽然隶属奇瑞集团旗下,但在本地将会和现有的大马奇瑞分开运营,并且会拥有自己的产品线。 Jaecoo也在今日对外透露即将来马的Jaecoo J7的部份规格资料,并指这款外型精致的SUV将会采用高强度钢材生产,车身也拥有出色的抗变形能力,而且也会搭载ARDIS智能全地形越野系统,以及完整的半自动驾驶辅助系统(ADAS)。 此外,Jaecoo J7的荧幕主机和数位化仪表板荧幕也会采用来自美国高通(Qualcomm)的8155晶片组,这个晶片组采用7奈米制程生产,拥有出色和快速的处理与运算能力,号称可在30秒内同时处理20项指令,这套晶片组将同时驱动车上的14.8寸荧幕主机、10.25寸的数位化仪表板,以及抬头显示器。 Jaecoo早前已经宣布首批2辆的右驾版Jaecoo J7已经抵达大马并将会开展本地的实境测试,同时也会趁此机会招募未来潜在的代理合作伙伴。Jaecoo J7预计将会搭载一具1.6L的四缸涡轮增压汽油引擎以及七速的双离合器(DCT)变速箱,预料原厂将在未来陆续对外公布更多的详情。 Jaecoo J7官图 Chery Jaecoo 7

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中国奇瑞 Chery 旗下子品牌 Jaecoo 正式进驻大马!两台右驾版 J7 AWD 现身本地路测被捕获;预料2024年面市

大家还记得吗?两个月前,我们曾报道过奇瑞(Chery)旗下的新品牌Jaecoo将进驻我国【点击这里查阅】,如今它终于来了!官方正式发表声明,宣告在大马开展业务,并计划在明年推出首款车型J7。 Jaecoo是奇瑞初创的新出口品牌。在新闻稿中,该公司还透露,“第一批”两台右驾版的J7 AWD已入境大马,并开始在本地进行路测,而我们paultan.org的读者Christopher Loh也在路上发现了新车的踪迹。 另外,Jaecoo Malaysia已经设立并开始在网络社交媒体平台Facebook上经营一个官方专页,我们预计该公司的官网将在2024年1月上线。至于经销商方面,该公司目前正在开展招募计划,以迎接明年推出的首款车型,即J7。 看回主角J7,我们曾在奇瑞的故乡,也就是中国芜湖举办的2023年奇瑞国际车主峰会(Chery International Owner Summit)上与新车有过一面之缘。该车在中国被称为探索06,是一款主打硬派风格的SUV。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4,500 mm、1,865 mm,以及1,680 mm,轴距则是2,650 mm。由此可见,它比现款在本地市售的Mazda CX-5,以及即将面市的第五代Honda CR-V来得更小。 值得一提的是,J7也被誉为“高端细分市场中的卓越城市越野SUV”,其离地间隙为200 mm,涉水深度为600 mm,接近角为21度,离去角为29度。对于那些关心实用性的人来说,J7的最大拖拽能力为1,300 kg,车顶负载能力为75 kg,行李箱空间容量为412 kg。 不过,本地的J7与我们此前在中国芜湖看到的版本不同,新车来到大马后采用的是全轮驱动设置,而不是前轮驱动。无论如何,目前本地版的规格信息尚未公布,但参考Jaecoo官网,新车将搭载1.6升四缸涡轮增压汽油引擎,与之匹配的变速箱是七速双离合器。 根据官方数据,这具引擎的最大输出功率为197 PS(194 hp或145 kW)马力,以及290 Nm的峰值扭矩,百里加速成绩为8秒,最高时速可达210 km/h,WLTP工况测试下的油耗表现为7.48L/100 km。 其他配备方面,新车将标配电动前排驾驶座椅(具备加热和通风功能)、全LED头灯、10.25寸数位化仪表板、14.8寸中控台多媒体信息娱乐系统主机屏幕、无线Android …

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Chery Malaysia 计划未来两年内推三款新SUV,旗下新品牌车款 Jaecoo 7、8 有望明年抵马;Omoda 9 料后年面市

今年中旬,中国汽车品牌奇瑞(Chery)正式重返大马,Omoda 5,以及Tiggo 8 Pro化身为“先锋大将”,率先抵达本地开卖。展望未来,Chery肯定将陆续投放更多车款在本地车市寻求扩展。 日前,Chery Malaysia在其故乡,也就是中国芜湖举办的2023年奇瑞国际车主峰会(Chery International Owner Summit)上透露,该公司有意在近两年内于大马推出Omoda 9,以及旗下新品牌车款Jaecoo 7和8。 除此之外,该公司早前也已经官宣将在明年推出纯电动版的Omoda 5 EV;目前,Omoda 5和Tiggo 8 Pro是在吉打州居林的Sime Darby Inokom产房投产,该公司并无透露上述三款新车来马之后会否在本地组装(CKD)。 在这里,我们先初步带大家了解有关这三款新车的信息。首先,Omoda 9在海外市场也被称为Exeed RX或瑶光,它是一款基于奇瑞自家M3X平台所打造的五人座C-Segment SUV,官方提供的规格如下: Omoda 9: 车身尺寸(长宽高)- 4,775 mm、1,920 mm、1,671 mm 轴距 - …

 
 
 
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