Haval 哈弗 - Page 2 of 3 - Paul Tan 汽车资讯网

Haval 哈弗 · 第 2 页

GWM 长城 3年前

长城 GWM Cannon P12，P11 本地局部规格释出！搭2.0升涡轮增压柴油引擎、八速自排变速箱，163 PS/400 Nm

除了Haval H6，长城汽车集团（GWM）也释出了今年即将在本地推出的长城炮（Cannon）皮卡的初步规格信息。长城炮来到本地后将提供两种双厢版车型，包括更着重于乘客的P12，以及商用取向的P11。外观上，P12和P11其实很好分辨，两者的前水箱护罩、头灯组和前保险杆的设计都有不小的差异；内装部分，P12的仪表板处的冷气出风口是垂直式的，而P11的设计则所有不同，除此之外，前者的中控台也采用了亮面饰板铺陈，以突显其身份和定位。动力方面，这两款皮卡均搭载2.0升的四缸涡轮增压柴油引擎，可提供163 PS（161 hp或120 kW）马力，以及400 Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与之匹配的是ZF八速自排变速箱，以及四轮驱动系统。底盘悬吊部分，两者的前轴均采用双叉臂（Double wishbones），后轴则采用叶片弹簧式（Leaf springs）。不过，P12配备电动助力转向系统，以及18寸轮毂（轮胎尺寸265/60），P11则采用液压转向系统，以及17寸轮毂（轮胎尺寸245/70）。配备方面，P12搭载了锁止差速器、驾驶模式切换、带自动回家功能的LED头灯、LED尾灯、电动后视镜、一体式后挡板台阶、真皮内饰、电动前排座椅、换挡拨片，7寸的数位化仪表盘、9寸的触控屏幕主机（支持Android Auto和Apple CarPlay），自动冷气恒温系统（带后通风口）以及无钥匙进入和一键启动引擎按钮。安全层面，P12配备了六具安全气囊、360度全景摄像头、电子手煞车（带自动驻车）、交通标志识别，以及Level 2级别的自动驾驶辅助系统，其中包括有自适应巡航控制、车道偏离警示、车道维持辅助，以及自动紧急煞车等。目前，我们并没有得到P11的完整规格列表，但根据我们此前的观察，P11版本将少了一些功能，比如说锁止差速器、数位化仪表板、双电动前排座椅（仅司机座配备）、后排冷气通风口，以及Level 2级别的自动驾驶辅助系统。不过，奇怪的是，它竟比P12版本多了一个天窗。 GWM Cannon P11 GWM Cannon P12

GWM 长城 3年前

长城 GWM Haval H6 本地部分规格释出！搭1.5升涡轮增压混动引擎 + DHT 混动变速箱，输出功率达 243 PS/530 Nm

我们之前已经报道过，隶属长城汽车集团（GWM）旗下的子品牌Haval预计将在今年第四季于本地推出自家的C-Segment SUV，也就是Haval H6。现在官方终于释出这款新车在本地的初步规格。新的Haval H6车长4,683mm，宽1,886mm，高1,724mm，轴距则是2,738mm，整体尺寸大概与Honda CR-V、Proton X70，以及Mazda CX-5接近。尽管如此，与其他同级车型相比，H6的轴距更长，胜过了Proton X70（2,670mm）、Honda CR-V（2,660mm），乃至于Mazda CX-5（2,700mm）等。动力方面，新车确定将搭载一具的1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身有167匹马力和285Nm的扭力，搭配一组可额外输出177匹马力的电动马达，综合马力输出达到243 PS马力，综合扭力530 Nm。传动系统方面，与之匹配的是GWM自家的两速混动专用变速箱（Dedicated Hybrid Transmission，简称DHT），而不是之前流传的七速双离合器（DCT）。在低速行驶时，电动马达是主要的驱动力，直到高速时引擎才会介入发挥作用，系统将根据情况决定使用哪一个。另外，在底盘部分，H6的前轴将采用麦弗逊（MacPherson）支柱，后轴则使用多连杆（Multi-link）设置；除此之外，新的H6还配备了电动助力转向，以及19寸的运动型轮毂，轮胎尺寸为225/55。其他配备方面，图中的H6还配备了矩阵式LED头等、LED尾灯、电动调节前排座椅、10.25寸数位化仪表盘、12.3寸中控台多媒体信息娱乐触控屏幕、氛围灯、天窗、六具安全气囊、360度全景摄像镜头，以及停车辅助系统等。与此同时，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还搭载了一套先进的驾驶辅助系统（ADAS）。值得一提的是，H6拥有超声波传感器、摄像镜头，以及雷达传感器，可实现自动紧急煞车（AEB）、全速域的自适应巡航控制、交通拥堵辅助、后方横向来车警示、变道辅助系统，以及智慧型闪避系统。无论如何，新的Haval H6 Hybrid预计将在2023年，也就是今年第四季于本地上市发售。目前，我们还不知新车的定价，但从规格配备来看，新车可算是给好给满，所以你期待它的到来吗？点击放大查看

GWM 长城 3年前

GWM 于USJ 1开设全新4S服务中心, 同时为 Haval、Cannon 与 Ora 多个子品牌提供销售, 保养与维修服务

近期动作频频的中资车企长城汽车（GWM）宣布在雪州Subang Jaya的USJ 1地区开设一家全新的4S服务中心，为长城汽车在本地的销售与服务网络进行扩充，而且这家新的4S中心将同时为长城汽车集团旗下的各大品牌提供服务。这家位于USJ 1、占地三英亩的全新GWM 4S中心集新车销售、维修/保养、零件供应，以及车身修复/烤漆功能于一体，将同时为GWM旗下的多个子品牌，如主打SUV市场的Haval（哈弗）、主打电动车的Ora，以及主打商用车的Cannon（长城炮）等提供服务。根据官方介绍，这家新的4S中心将提供宽敞的客户等候厅、会议室，而且还有7个维修车位，现有的Haval车主也可将他们的汽车送往这家新的4S中心进行保养或维修。这家新的GWM 4S服务中心的地址为Lot 61711, Plot A, Persiaran Subang Indah Kawasan Perindustrian Subang USJ 1, 47600 Subang Jaya, Selangor。营业时间为每周一至周日的早上9时至下午6时。

Haval 哈弗 3年前

长城 Haval H6 Hybrid 大马车展登场！预计今年第四季面市

在刚过去的大马汽车展（Malaysia Autoshow 2023）上，隶属长城汽车集团（GWM）旗下子品牌Haval带来了一款C-Segment SUV，也就是Haval H6。该车与自家的初恋（Jolion），以及电动车欧拉好猫（Ora Good Cat）一样，都是长城汽车高调重返大马市场的重磅产品之一。这款来自中国的SUV是一款油电混动版车型，它搭载的是和Jolion同一具的1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身有167匹马力和285Nm的扭力，搭配一组可额外输出177匹马力的电动马达，以及七速的双离合器（DCT）变速箱，综合马力输出达到243匹，综合扭力530Nm，其综合动力数据比Jolion更为强劲。相较于定位为B-Segment的Jolion，Haval H6在车身尺码上更接近于传统的C-Segment SUV，其车长4,683mm，宽1,886mm，高1,724mm，轴距则是2,738mm。与其他同级车型相比，Haval H6的轴距更长，胜过了Proton X70（2,670mm）、Honda CR-V（2,660mm），乃至于Mazda CX-5（2,700mm）等。如无意外，新车预计将在今年第四季正式发布。根据GWM的消息，Haval H6来到本地后的规格配备尚未有定案，但从此次参展的新车来看，其搭载了LED头灯、19寸轮毂（轮胎尺寸225/55）、电动尾厢，以及贯穿式的LED尾灯。至于内装部分，新车配备了10.25寸的数位化仪表板、12.3寸的触屏式荧幕主机、半皮革+绒布为材质的座椅设计，以及从其前挡风玻璃上的镜头可看出它有搭载半自动驾驶辅助系统，自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）等应该都有标配。无论如何，这款油电版的H6其实已经在泰国市场开卖，它在当地分为两个等级，分别是要价114.9万泰铢（14.2万令吉）的HEV Pro，以及要价124.9万泰铢（15.4万令吉）的HEV Ultra。所以，大家觉得新车来马后的售价是多少呢？

GWM 长城 3年前

Haval Jolion 哈弗初恋现身本地车展, 预告今年将本地发布

中资汽车品牌长城旗下的哈弗（Haval）在刚结束不久的马来西亚汽车展上公开亮相了一款对于本地市场来说算是新的产品，它就是哈弗初恋（Haval Jolion），这款SUV早前已多次现身本地并被拍到，这次在车展上以官方形式现身，看来是原厂正式预告它即将来马的前奏。哈弗初恋是一款B-Segment的SUV，它的车身长宽高分别为4,472mm x 1,841mm x 1,619mm，轴距为2,700mm。作为对比，本地的Honda HR-V的长宽高为4,385mm x 1,790mm x 1,590mm，轴距为2,610mm；而Proton X50的长宽高则是4,330mm x 1,800mm x1609mm，轴距为2,600mm。这次亮相在车展上的哈弗初恋和早前于本地被拍到的一样，在车尾都有“HEV”的字样铭牌，代表着它搭载的是油电混合动力（Hybrid）系统，由一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎加上一组电动马达组成。在引擎部分，这具汽油引擎本身仅有95匹马力和125Nm的扭力，但马达部份则可以输出156匹马力和250Nm的扭力，这意味着引擎和马达综合起来的马力输出达到190匹，综合扭力达到375Nm，对于一辆B-Segment SUV来说动力绰绰有余，而且搭配七速的双离合器（DCT）变速箱并采用前轮驱动的配置。长城汽车并未在当时的车展上对外公布这款哈弗初恋的本地规格详情，但从现场的展示车可见，这款初恋搭载了18寸的轮圈、LED头灯组和尾灯组、天窗、7寸的数位化仪表板、10.25寸的触屏式荧幕主机、皮革座椅、自动恒温冷气系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold），而且还标配了行车记录器。而在安全配备部份，从这辆展示车的方向盘按键布局来看，这辆初恋应该有搭载比较完整的主被动安全辅助系统，一些主要功能如自动煞车辅助（AEB）等功能应该都有搭载，但看其按键应该没有搭载自动跟车系统（ACC）。参考回泰国的价格，这款哈弗初恋在当地一共分为Tech、Pro和Ultra三个等级，其中顶规的Ultra在当地价格为99.9万泰铢（13.1万令吉），但长城汽车至今还未给出它在本地的价格表。

GWM 长城 4年前

长城汽车未来3年将向本地发布9款新车, 明年开始CKD

在今天下午的欧拉好猫（Ora Good Cat）EV的新车发布会上，长城汽车（GWM）在现场公布了该公司在本地市场未来几年的一系列大计划，包括将为未来3年向本地市场引入9款新车，而且还会从明年开始在本地组装新车（CKD）！长城汽车的东盟区总裁张佳明指出，长城汽车旗下的产品目前已销往全球超过170个国家，并在中国以外的地区设有超过700家的销售服务据点或代理商，同时也在全球8个国家设有研发中心，并设有一共13座的新车生产线，服务全球超过1,100万名长城汽车的客户。他指出，长城汽车是在2020年正式进入拥有6.7亿人口的东盟市场，并且目前已在东盟区域内拥有约3万名客户，而且也在一些东盟国家如泰国获得不错的市场反应，同时他还表示早前发表的油电版哈弗H6 HEV就在泰国连续13个月成为当地同级SUV市场的销量冠军，而欧拉好猫也在当地成为了同级EV电动车市场的销售冠军。而在我国市场部份，张佳明表示长城汽车将在未来3年向本地发表9款新车，而这些汽车主要都是以新能源车（NEV，意即包括油电Hybrid、插电式的混合动力PHEV和纯电动车的EV），目标是要成为我国EV市场的领军者。虽然张佳明并没有明确表示这9款新车是哪一款产品，但有表示这9款新车包含了传统的四门房车（Sedan）、时下最夯的SUV，甚至还有被我国政府归类为商用级别的皮卡（Pick-up），而根据早前的消息与谍照，长城旗下专门生产和销售SUV车型的哈弗（Haval）将会向本地市场引入油电版的H6，以及另一款专门针对环球市场而设计的时尚SUV哈弗初恋（Haval Jolion）。与此同时，张佳明也表示长城汽车将在下个月（12月）于我国以代理商合作的方式正式设立首5家的新车销售与服务据点，而且服务区域涵盖了西马半岛的中马、北马和南马区域，同时也会在未来在我国陆续设立15家的以3S中心为主的销售与服务据点，并覆盖70%的都会区域。 “长城汽车也会在本地设立针对纯电动车（EV）的完整生态环境，包括向车主们提供随车附送的家用与车用充电器，而且也会在多个策略性的公共场合设立公共充电桩，当然这也包括了与我们合作的代理商服务的据点内。” Haval H6 Hybrid Haval Jolion 2022 长城欧拉好猫 Ora Good Cat Ultra G

Haval 哈弗 4年前

Haval H6 PHEV 泰国正式价格公布, 兑成令吉要价21.1万

高调重返东南亚市场的中国SUV品牌Haval（哈弗）近日正式向泰国市场公布了旗下定位为C-Segment SUV的插电式混合动力（PHEV）版本Haval H6 PHEV的正式价格，这款SUV其实早在去年12月就已经宣布会在当地开卖，但迟至近日才被公布价格。在价格部份，油电版的Haval H6 Hybrid在泰国当地的正式售价为169.9万泰铢（21.1万令吉）。最为对比，同属一个级距的Honda CR-V在泰国最顶规版本的2.4 EL 4WD的价格为157.9万泰铢（19.52万令吉）。 PHEV版的Haval H6 Hybrid搭载的是一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力169匹，最大扭力285Nm，额外搭配一组电动马达后的综合马力输出达到326匹。对比普通Hybrid油电版的H6 Hybrid，它的马力输出比后者多了83匹，而综合扭力两者都一样是500Nm。这款Haval H6 PHEV采用的是前轮驱动的方式，而且拥有标准（Standard）、运动化（Sport）、经济（Eco）和雪地（Snow）四种驾驶模式。它搭载的电池容量为34kWh，在纯电模式下的最长续航里程可达201公里。根据原厂公布的数据，Haval H6 PHEV若使用DC快充技术进行充电，可在35分钟内从0充电到80%，而如果使用一般的慢充技术则需要6小时。Haval在泰国当地为这款PHEV的电池组提供长达8年或18万公里的保固。在我国部份，Haval的母公司长城汽车（GWM）早前已多次宣告将会重返我国市场，而其中首炮产品就是纯电动的欧拉好猫（Ora Good Cat），另外Haval H6以及Jolion也已经确认会来马。

Haval 哈弗 4年前

Haval H6 Hybrid 本地无伪装现身, 近期内将在本地上市?

继昨天报导的Haval Jolion（中国称为哈弗初恋）之后，隶属长城汽车集团（GWM）旗下子品牌Haval的另一款SUV H6也在本地现身被拍，它和昨天的初恋以及近期火热的欧拉好猫（Ora Good Cat）一样，都是长城汽车高调重返大马市场的重磅产品之一。这次在本地现身被拍到的两辆蓝色与红色Haval H6和昨天的Jolion一样都在车尾有一个“HEV”字眼的铭牌，因此可以确认它是油电Hybrid版的H6，而且这款油电版的H6其实已经在泰国市场开卖，它在当地分为两个等级，分别是要价114.9万泰铢（14.2万令吉）的HEV Pro，以及要价124.9万泰铢（15.4万令吉）的HEV Ultra。油电版H6搭载的是和Jolion同一具的1.5L四缸涡轮增压汽油引擎，引擎本身有167匹马力和285Nm的扭力，搭配一组可额外输出177匹马力的电动马达，以及七速的双离合器（DCT）变速箱，综合马力输出达到243匹，综合扭力530Nm，其综合动力数据比Jolion更为强劲。在内装部份，这辆被拍到的H6 Hybrid搭载了19寸的轮圈、10.25寸的数位化仪表板、12.3寸的触屏式荧幕主机、半皮革+绒布为材质的座椅设计，以及从其前挡风玻璃上的镜头可看出它有搭载半自动驾驶辅助系统，自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）等应该都有标配。至于这次没现身的Haval H6的插电式混合动力（PHEV）版本，在外观上它和普通油电版的H6 Hybrid仅有小小的差异，不过搭载更大容量的电池组，达到41.8kWh（H6 Hybrid为1.76kWh），号称在纯电模式下可行驶最长201公里，至于动力配置和性能数据则和H6 Hybrid一样。相较于定位为B-Segment的Haval Jolion，Haval H6在车身尺码上更接近于传统的C-Segment SUV，它在来马后的同级竞争对手应该会是热门的Proton X70、Honda CR-V和Mazda CX-5等。 Haval H6 Hybrid

Haval 哈弗 4年前

Haval Jolion 再次现身本地被拍, 油电版即将近期内开卖?

来自中国的长城汽车（GWM）早前就已经开始高调预告要重回大马市场，并表示预期将在今年第四季（10-12月）推出重返大马市场后的首款产品，而这些即将跟随长城汽车重回大马的车款，就包括了长城旗下子品牌的欧拉好猫（Ora Good Cat），以及另一个子品牌Haval（哈弗）的H6以及Jolion（初恋）。最近，Haval旗下的全新都会型SUV车款Jolion最近就再次现身在本地，这款SUV被定为为B-Segment的SUV车型，而且这次现身的Jolion基本没有进行任何的伪装，因此全车内外都已经是任人“看光光”！这次现身的Jolion在车尾拥有一个“HEV”的铭牌，表示这款Jolion将会是一款油电（Hybrid）的版本，搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎加上一组整合式的电动马达，以及七速的双离合器（DCT）变速箱，综合马力输出达到190匹，综合扭力为375Nm。在配备部份，这次被拍到的这辆Jolion HEV搭载了18寸的双色轮圈、皮革座椅与内装、LED头灯组和尾灯组、车顶行李架、自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、7寸的仪表板彩色资讯幕，以及10.25寸的中央荧幕主机。安全配备部份，泰国市场的Jolion HEV标配的有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、自动煞车辅助（AEB）、全速域的自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测系统（BSM）、后方车流警示系统（RCTA）和自动停车辅助系统等。在泰国当地，Jolion HEV分为三个等级，分别是入门的HEV Tech、中间的HEV Pro和旗舰的HEV Ultra，价格介于87.9万泰铢（10.9万令吉）到99.9万泰铢（12.4万令吉）之间。

Haval 哈弗 4年前

Haval 哈弗汽车宣布2030年停售纯燃油车, 全面迈向电动化

中国的长城汽车集团（GWM）日前宣布旗下拥有的子品牌哈弗汽车（Haval）将在2030年全面停止销售仅搭载传统燃油引擎的车款，并全面过渡成为电动化的品牌以迎合未来时代的发展趋势。 Haval是长城汽车集团旗下专攻SUV市场的子品牌，根据长城汽车的这项宣布，Haval在2030年将不再生产和销售非电动化的车款，也就是说在2030年开始，Haval只会生产和销售拥有电力辅助的新能源车，如传统油电的Hybrid、插电式混合动力的PHEV甚至是纯电动的EV车款等。而在2030年之前，Haval也设定目标要在2025年让旗下的新能源车全球销售比例提高到总销量的80%，同时其母公司长城汽车也将在2025年前投资1,000亿人民币（650亿令吉）用作新能源车和电池技术的开发与生产用途。由于长城汽车携同旗下数个子品牌在近年高调宣布重返包括我国在内的东南亚市场，因此中国长城汽车集团的这项决定也将直接影响到该集团旗下数个子品牌在东南亚地区的产品规划，预计未来东南亚市场的Haval车款也都会以Hybrid或PHEV为主。目前长城汽车已经预告将在今年向本地市场引入Haval H6，而这款SUV也已经在泰国以PHEV的形式上市，搭载一具1.5L的涡轮增压汽油引擎，搭配马达后的综合马力达到326匹，综合扭力530Nm，而另一款即将来马的Haval Jolion也预计会以油电版本的形式上市。除此之外，同样隶属长城汽车集团旗下的纯电动车品牌欧拉（Ora）日前也已经确认会进入大马市场，而首款引进的产品已经确认是名为欧拉好猫（Ora Good Cat）的EV掀背车。

Haval 哈弗 4年前

继 Haval H6 Hybrid 本地测试后, H6 PHEV 也在本地现身

中国长城汽车集团旗下的SUV品牌Haval（哈弗）在本地又有了新搞作，继早前被人拍到油电版的Haval H6 Hybrid在本地进行伪装测试后，如今另一个插电式混合动力版本的H6 PHEV也被拍到现身本地，而且全车一样进行了重度伪装，看来H6的Hybrid与PHEV版本都同样有可能会一并来马。与上个月被拍到的Haval H6 Hybrid不同的是，这辆H6虽然在外观造型上与早前的H6 Hybrid几乎一模一样，但因为在右侧翼子板多了一个插电用途的护盖，因此我们可以从这一点确认它的PHEV身份。根据资料，H6 Hybrid和H6 PHEV基本都是采用同一组的动力规格，但电池组的容量存在差异，因此H6 PHEV可实现更长的纯电续航里程。目前H6 Hybrid和H6 PHEV都已在泰国市场被发布，它们同样都采用一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，最大马力169匹，最大扭力285Nm，采用七速的双离合器（DCT）变速箱，而且搭配一组电动马达，让它的综合马力达到326匹，综合扭力530Nm，采用前轮驱动的配置。而电池组的容量则是H6 Hybrid和H6 PHEV的最大差异所在，H6 Hybrid的电池组容量仅为1.76kWh，而H6 PHEV则是41.8kWh，因此H6 PHEV号称可在纯电动模式下行驶201公里。泰国的Haval H6 PHEV 根据网友提供的这组谍照，我们可以看到这辆H6 PHEV的内装搭载了一个10.25寸的液晶数位化仪表板，以及一个12.3寸的触屏式荧幕主机，同时它也标配了皮革座椅以及属于线传控制的换挡旋钮，而不是传统机械式的排挡杆。 Haval原本是长城汽车（GWM）品牌旗下一个专门从事SUV产品线的子品牌，自2013年开始，长城汽车宣布Haval正式独立成一个拥有自主设计和研发权的子品牌，而且也独立自主建设独立于长城汽车之外的销售与售后服务网络，而当时的Haval也换上了全新厂徽，但Haval在法律层面上依然是长城汽车集团旗下的子公司。 Haval H6 PHEV本地谍照 Haval H6 Hybrid本地谍照 …

GWM 长城 4年前

长城汽车 Great Wall Motors 正式官宣进驻大马！Ora Good Cat 电动车、Haval H6、Jolion 今年第四季上市

来自中国的长城汽车（Great Wall Motors，简称GWM）已正式官宣进驻大马市场，其在本地的业务将由全资子公司Great Wall Motor Sales Malaysia主导。日前，该公司已在其位于隆市Menara Binjai的办公室举办了一场发布会。这家新公司将致力于在大马进行长城汽车旗下产品的所有营销和分销。出席上述活动的也包括了大马长城汽车董事总经理Cui Anqi、国际贸易和工业部（MITI）代表、中国驻大马大使馆代表，以及Go Auto Group的代表。该公司表示，其将采用与去年在泰国开设分店的相同策略，并且在大马市场的计划部署也将根据东盟新能源战略而制定，也就是说，该公司将主推旗下的混动和纯电动车型。根据Cui Anqi表示，该公司计划优先发展其网络业务，为大马人创造独特的消费者体验，随后则是经销商的新企业形象。他还补充，该公司将推出市场领先的保修和服务政策，但并没有透露具体细节。除此之外，该公司也将把经营的重点放在售后服务方面，并将采取必要措施，包括在雪隆区设立零部件货仓。与此同时，该公司还将设立一个全天候运作的客户服务中心，并由技术服务团队提供支持。 Cui Anqi也指出，在本地组装（CKD）汽车也是该公司长期计划的一部分。“我们将通过与Go Auto Group合作进行本地组装，并增加对大马的投资，继续深化耕耘大马市场。” 另一方面，GWM也借此机会在发布会上展示了旗下的欧拉好猫（Ora Good Cat）电动车。这款外型独特的纯电动车在不久后将在本地上市，但距离正式发布的日子还有一段时间。据了解，GWM的首批产品将会在今年第四季于本地上市发售，具体价格仍不明。除了欧拉好猫以外，GWM旗下其他即将在本地上市的车型还包括有Haval H6（C-Segment SUV），以及Jolion（B-Segment SUV）。这两款SUV目前已在我们的邻国，泰国上市。

Haval 哈弗 4年前

再一款中国 SUV 进军大马？铺满迷彩伪装的 2022 Haval H6 本地上路被捕获！极可能在本地组装，不久后将发布？

车坛盛传，在本地经营的中国汽车品牌Haval（哈弗）将“重新出发”，作为长城汽车集团进军大马市场的一部分。据了解，这件“大事”将在今年内发生，而为了这次的回归，该公司一直静悄悄地在本地测试旗下的新车型，比如说去年杪在本地现身的Haval Jolion。日前，我们paultan.org的读者Henry Phua、Iskandar Yahya和Fitri Ahmad不约而同地与我们分享了另一款Haval在本地测试的新车谍照，尽管该车铺满迷彩伪装，但从多处细节上的特点来看，它明显就是对标Proton X70、Honda CR-V、Mazda CX-5等C-Segment SUV的第三代Haval H6。 Haval H6的车身长度为4,653mm、车宽1,886mm，在尺寸上可Honda CR-V相距不远，仅比CR-V大一些些，所以可被视为一款C-Segment的SUV。参考海外市场，它提供的引擎有两种选择，分别是1.5L和2.0L，两具引擎都有涡轮增压，而且都是四缸引擎。在1.5L的部份，这具引擎拥有166匹最大马力和285Nm的最大扭力，而2.0L引擎部份则有208匹马力和325Nm的扭力峰值，两具引擎都同样搭配七速的双离合器变速箱，但只有在2.0L引擎的部份才能选配全时四驱（AWD）系统。而在油电版H6的部份，则是搭载同一具的1.5L四缸涡轮引擎，但多了一组额外的电动马达，让它的综合马力达到243匹，综合扭力达到530Nm，让它成为目前Haval H6家族中性能表现最突出的一个等级和版本。不久前在泰国上市的Haval H6 Hybrid在配备上诚意满满，除了标配皮革座椅和内装外，还搭载了电动调整的座椅、抬头显示器、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、全景式玻璃天窗、12.3寸的荧幕主机、10.25寸的液晶荧幕仪表板。在安全配备部份，它也搭载了第二级的自动驾驶辅助配套，还有360度全景摄影系统。这套第二级自动驾驶辅助系统包含了全速域的自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道居中辅助系统（LCA）、盲点侦测系统（BSM）等。无论如何，虽然Haval把泰国设为东南亚的主要生产据点，但鉴于其当地合作伙伴GoAuto仍在大马吉打州的Gurun经营一家工厂，因此倘若这款新的H6计划来到大马发售，那么也极可能将在本地组装。哦，对了！这次谍照主角挂上了吉打州的商用车牌（Trade Plate）就是最好的佐证！

GWM 长城 4年前

长城汽车今年重返本地市场, 计划引进三款新车来马销售

第三代Haval H6 来自中国的长城汽车（Great Wall Motor，GWM）早前曾宣布将在今年大举重返东南亚市场，其中就包括了马来西亚市场，以及早前已经发布旗下子品牌电动车欧拉好猫（Ora Good Cat）的泰国市场。根据长城汽车东盟区总裁张佳明对媒体的说法，长城汽车将在2022年持续向东盟市场拓展业务，并且会把泰国视为东盟市场的总部所在地，而拓展的区域也包含了马来西亚、越南、菲律宾和新加坡，加上已经进军的泰国、寮国、柬埔寨和汶莱，长城汽车将在东盟区域构建完善的业务网络。长城汽车是在去年正式进军泰国市场，并且在早前从撤资的美国通用汽车集团（GM）手中买下了当地的汽车组装厂，并计划把这座位于泰国罗勇府（Rayong）的组装厂作为该集团在东盟区域的新车生产和组装枢纽。 Haval Jolion 此外，张佳明也表示长城汽车计划在今年于泰国市场发布5个新车款，并为泰国市场设下2万辆的新车销量年目标，这当中也包括了纯电动车（EV），长城汽车去年在泰国的年销量仅为3,702辆。而在马来西亚部份，长城汽车计划于今年重返本地市场，并计划在今年内引入旗下的SUV车款哈弗初恋（Haval Jolion），这款定位B-Segment的都会型SUV其实早在去年就已在本地被目击正在进行测试。在泰国市场，哈弗初恋采用的是1.5L Hybrid油电混合动力的系统，搭载一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎外加电动马达，综合马力输出达到190匹，综合扭力达到375Nm，采用双离合器（DCT）变速箱以及前轮驱动的传动方式。欧拉好猫而除了哈弗初恋外，长城汽车也打算向本地市场引入全新的哈弗H6，已经发展到第三代的H6同样也已经在泰国市场开卖，它在当地采用的是1.5L插电式混合动力（PHEV）的系统，同样是一具1.5L的四缸涡轮引擎搭配一组功率更大的电动马达，最大马力达到243匹，最大扭力达到530Nm。而除了哈弗之外，长城汽车也打算把旗下的欧拉好猫引入马来西亚，这款造型可爱娇小的纯电动车早在去年12月就已经在本地首次公开亮相，详细的细节可【点击这里】翻阅我们之前的文章。欧拉好猫泰规版Haval Jolion 哈弗初恋泰规版Haval H6

Haval 哈弗 5年前

发布在即？全新 B-Segment SUV，Haval Jolion 本地现身

在本地车市竞争相当激烈的B-Segment SUV细分市场将迎来新的“参与者”？！如题所述，那便是中国汽车品牌哈弗（Haval）旗下的产品，Jolion。不久前，这款SUV已在我们的邻国，即泰国亮相，据悉，不久后便将来到大马发布，作为继Ora Good Cat，以及Haval H6之后哈弗在本地投放的第三款产品。日前，我们在国内发现了这款新车的存在，而且还已经挂上了注册车牌，这说明新车距离本地发布的日子已经不远了。新的Jolion与H6一样，构架在自家的Lemon模组化平台（底盘）上，这一个平台也将兼容电动系统。事实上，Jolion还有推出油电混动版本车型，只不过来到这里它暂时还未提供。外观上，传统燃油引擎版本的Jolion与混动版将有所区分，它采用了不同设计的进气格栅、前保险杠设计，以及头灯组和日行灯等。作为一款定位为B-Segment的紧凑型SUV，新的Haval Jolion来到本地后将与Proton X50、Honda HR-V、Hyundai Kona，以及Kia Seltos等车型竞争。动力方面，我们暂时还不得而知，但参考最近在泰国亮相的混动版Jolion，它搭载了由一具1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，以及电动马达组成的混动系统，综合输出功率达190 hp马力，以及375 Nm的峰值扭矩。

Haval 哈弗 5年前

油电版哈弗初恋 Haval Jolion Hybrid 于泰国全球首发面世

中国长城汽车集团旗下的哈弗（Haval）品牌近来可说是扭足了全力要进军东南亚市场，去年初在宣布收购美国通用汽车位于泰国罗勇府（Rayong）的汽车生产和组装厂后，如今哈弗又在泰国发布油电版的哈弗初恋（Haval Jolion Hybrid）。这款哈弗初恋（是的，它在中国当地的官方名称真的是叫初恋）是一款定位B-Segment的都会型SUV，它早在去年初就已经在中国当地面市，不过当时发布的只有搭载纯汽油引擎版本，而这次在泰国举办全球首发的则是油电Hybrid版的初恋，足见哈弗对东南亚市场的重视和野心。油电版的初恋搭载的是一具1.5L的四缸涡轮增压汽油引擎，搭配一组电动马达以及七个档位的双利器变速箱，综合马力输出达到190匹，综合扭力达到375Nm，对比同为油电版的Honda HR-V e:HEV的131匹马力和253Nm扭力，初恋油电版更容易让人对它的动力输出“触电”。泰国当地的初恋油电版当然也是我们习惯的右驾版本，而且搭载了全LED头灯组，同时它的日行灯和转向灯则被整合到头灯组下方，位于传统雾灯位置的LED灯组内，车头水箱护罩则采用大量的钻石切割点缀，车尾尾灯组也采用了与车头相呼应的设计，看下去很有美式SUV的车尾味道，整体设计和质感非常出色。内装部分，初恋油电版搭载了一具10.25寸的触屏式荧幕主机，而且中控台采用了简洁的设计方式，尽可能省略了许多的传统实体按钮，并且也搭载了7寸的全液晶荧幕数位化仪表版，以及旋钮式的排挡旋钮设计。安全配备部份，泰国当地的初恋油电版标配的有6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、自动煞车辅助系统（AEB）、全速域的自动跟车系统（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）、后方车流警示（RCTA）和自动停车辅助功能。虽然这款油电版的SUV已在泰国当地首发，但原厂暂时还未公布它在当地的确实售价，根据当地媒体的报道，油电版的初恋将在当地拥有至少两个等级，售价介于80万泰铢（10万令吉）到100万泰铢（12.5万令吉）之间。

Haval 哈弗 5年前

中国车企 Haval 将进军泰国, 明日车展发表油电右驾版 H6

中国车企大举进攻东南亚市场已是未来的趋势，继吉利借助Proton进入东南亚的右驾市场之后，如今另一家来自中国的车企长城汽车（Great Wall Motors，GWM）也将会大举进入东盟市场，而这次他们要进入的就是我们北部的近邻，泰国。长城汽车早前接手了美国通用汽车（General Motors）在泰国罗勇市（Rayong）的生产和组装线，而通用汽车则宣布全面退出经营不善的东南亚市场，长城借此拥有了他们在东南亚一座现成的汽车生产/组装线，并成为了长城汽车进入东盟市场的最佳跳板。根据泰国媒体报导，长城汽车将在明天开幕的曼谷国际车展（BIMS）上为他们旗下的Haval（哈弗）H6 Hybrid油电版SUV做全球首发活动。需要强调的是，Haval H6原本就已在中国有在销售，但这是H6首次推出油电Hybrid版。 Haval H6的车身长度为4,653mm、车宽1,886mm，在尺寸上可Honda CR-V相距不远，仅比CR-V大一些些，所以可被视为一款C-Segment的SUV，它搭载的引擎有两种选择，分别是1.5L和2.0L，两具引擎都有涡轮增压，而且都是四缸引擎。在1.5L的部份，这具引擎拥有166匹最大马力和285Nm的最大扭力，而2.0L引擎部份则有208匹马力和325Nm的扭力峰值，两具引擎都同样搭配七速的双离合器变速箱，但只有在2.0L引擎的部份才能选配全时四驱（AWD）系统。而在油电版H6的部份，则是搭载同一具的1.5L四缸涡轮引擎，但多了一组额外的电动马达，让它的综合马力达到243匹，综合扭力达到530Nm，让它成为目前Haval H6家族中性能表现最突出的一个等级和版本。泰国市场即将发表的Haval H6 Hybrid预计将会在配备上很有诚意，除了标配皮革座椅和内装外，可能还会有电动调整的座椅、抬头显示器、双区恒温冷气系统、后座冷气出风口、全景式玻璃天窗、12.3寸的荧幕主机、10.25寸的液晶荧幕仪表板。在安全配备部份，它也被指将会搭载第二级的自动驾驶辅助配套，还有360度全景摄影系统。这套第二级自动驾驶辅助系统包含了全速域的自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、车道居中辅助系统（LCA）、盲点侦测系统（BSM）等。据了解，泰国的Haval H6 Hybrid将会在当地的罗勇市生产线生产，预计将在今年6月开始交车，而罗勇市的生产线也会作为长城汽车在东盟右驾市场的主要基地和枢纽，既然Haval已经进军了泰国市场，那马来西亚会不会是下一站？哈弗会不会进来和吉利的代言人Proton一较高下？咱们拭目以待吧！

Haval 哈弗 6年前

中国品牌SUV, Haval H2 小改款即将来马, 细节提前曝光

说到C-Segment的入门SUV，很多人想起的都是Honda CR-V、Mazda CX-5或Nissan X-Trail，再不然就是国产品牌的Proton X70，但其实小编相信很多人都忘记了一个品牌，那就是来自中国的Haval（哈弗），它在本地拥有一款名为H2的SUV，正是定位C-Segment的级距。今天，Haval在本地的总代理Go Auto透过网络平台发布了一个正式预告，明示大家他们即将在本地发布中期小改款的H2，H2其实自2016年就在本地开售而且也在隔年进入本地组装（CKD），最高等级的新车售价也只需10万令吉，以这样的价格优势理应至少可在本地掀起一阵话题或热潮，但因为总代理一直以来缺乏宣传，导致这个来自中国的品牌在本地缺乏知名度也缺乏曝光率，H2在本地的产品认知度自然也不高。这次总代理曝光的官方消息并没有很多，只是旨在纯粹告诉大家他们即将引入小改款的H2，但根据我们从本地一名Haval新车销售代理获得的规格表以及价格表可以看出，H2小改款将会维持两个等级，分别是入门的Comfort和高阶的Premium，价格分别为RM87,246.01，以及RM90,163.01（未包括保险）。在车身尺寸的部份，Haval H2的长度为4,365mm、车身宽度1,814mm、车身高度1,710mm，轴距则是2,560mm，整体车身尺码对比其它同级对手稍小，但它比同厂的H1定位更高而且更大，同时也被官方定义为C-Segment SUV。根据这份规格表，小改的H2将会继续沿用同一具的1.5L涡轮增压汽油引擎，最大马力140hp，最大扭力202Nm，动力数据相当于一具普通的2.0L自然进气引擎，而变速箱则统一只有六速自排（6AT），而且同样都只有前轮驱动版本。悬吊的部份，这款SUV的前悬将会采用常见的麦花臣（MacPherson）设定，而后悬吊则是采用多连杆（Multilink）的独立式悬吊设计，其它配备则包括了支援Apple CarPlay的荧幕主机、六向电动调整的司机座椅、引擎启动按钮、被动式的定速巡航系统（Cruise Control）等。安全配备部分则只有比较基本的6气囊、车身动态稳定系统（ESC）、三合一煞车系统（ABS+EBD+BA）、两组儿童安全座椅固定扣（ISOFIX）以及胎压侦测器（TPMS）。根据我们从该名销售代理所获得的消息，这款小改款的Haval H2目前还未现身在Haval于本地的新车陈列室内，而且预计其正式发布日期将会落在农历新年之后，所以想要入手这台中国品牌SUV的朋友，还得耐心的等一等啦！

Haval 哈弗 8年前

Haval H8／H9 本地开放预览，H9 确定今年第四季以CBU方式导入大马贩售，两种等级可选，售价低于20万令吉

Haval H9 在今日的一项活动上，中国品牌Haval在本地的总代理，Go Auto展出了旗下即将发布的七座SUV，H9。新车将在今年第四季（年尾）以整装进口（CBU）的方式导入大马贩售，并且计划在明年第二季于本地组装（CKD）。该公司表示，新车在今年尾上市后其售价预计低于20万令吉，并且提供两种版本可选，包括Luxury及Ultra。届时，它将会有五种车身配色可选，包括Alaskan White、Ebony、Sleek Silver、Kakadu，以及Bronze。外观上，它的整体车身轮廓看起来肌肉感十足，其车头水箱护罩采用了多条横幅式的镀铬饰条修饰，前保险杠两侧的雾灯处也装上了镀铬饰条点缀；车侧方面，它的车身流线并不铺张，但却辅以镀铬元素来营造奢华氛围。而在尾部方面，它的造型也较为普通，行李厢门上嵌有“Haval”字样，类似Volvo车款。 Haval H9 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为，4,856 mm、1,926 mm，以及1,900 mm，轴距则是2,800 mm。安全层面上，它标配了六具安全气囊、ABS＋EBD煞车系统、车身动态稳定系统、爬坡辅助系统、胎压侦测系统，以及主动式智能头等组等等。动力规格方面，新车将搭载一具2.0升四缸涡轮增压引擎，这具引擎拥有缸内直喷，以及双VVT技术，其最大输出功率为215匹马力，峰值扭矩达324牛顿米。 Haval H8 另一方面，除了H9之外，该公司也展出了定位比H9更低的H8，不过这款SUV暂还不知未来是否将导入大马贩售。作为一款五座SUV，它的车身尺寸长宽高分别为4,806 mm、1,975 mm，以及1,794 mm，轴距则是2,915 mm。它的外观造型与H9有点相似，但从内装上可以看出它的定位明显低于H9；在澳洲贩售的H8同样搭载一具2.0升的四缸涡轮引擎，其输出功率比H9较低，无论如何，其他完整规格则有待原厂公布了。 Haval H9 Haval H8

Haval 哈弗 8年前

Haval 举办新年促销，最高折扣三千或免费保养五年！

配合来临的华人农历新年，来自中国的SUV品牌Haval也趁机推出新年优惠，根据Haval总代理Go Auto的宣布，从即日起购买任何一款Haval新车，都可享有5年的免费保养配套，或是最高达3,000令吉的折扣。这项优惠的有效期限到今年的3月尾为止，因此有兴趣想要购买价格廉宜的SUV的消费者，可以趁此机会考虑一下，Haval H1是本地目前在售SUV车款当中售价最便宜的一款，价格最低从6万令吉起，而且能想有总代理提供的7年无限里程保固。除此之外，Haval也将在这段期间于全国多处的购物中心等地方举办巡回活动，有兴趣的朋友可以点击下图放大，查看巡回活动的日期和地点详情。