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Foton 福田

Foton 福田 13天前

福田 Foton Tunland V7 与 V9 本地面市！本地首搭48V柴油轻混动系统的中系皮卡，售价RM123,800和RM143,800

继上周于本地的商用车展（MCVE）上公开亮相之后，Foton（福田）今天如期在本地发布了Tunland V（中国称为拓陆者）系列皮卡，即Tunland V7和Tunland V9。这两款新车也是本地首批搭载柴油轻混系统的皮卡车型。价格方面，Tunland V7在本地的定价为RM123,800，至于Tunland V9则是RM143,800（以上价格为上路价，不包车险），购买新车将随附7年或20万公里的原厂质保。值得一提的是，首888名早鸟客户还可享有额外RM2,000回扣，以及2年免费维修保养服务。负责Foton在大马业务的Handal BCM将以进口及本地组装（CKD）形式引入Tunland V7与V9。首批车型将以整装进口（CBU）形式率先抵马，而本地组装则预计于2026年第四季在柔佛展开。 Foton Tunland V9 虽然Tunland V7和V9的名称听起来会让人误以为V9的车身尺码比V7更大，但其实两者的车身尺码雷同，一样都是5,617×2,090×1,955mm（长x高x宽），轴距为3,355mm，对比大家熟悉的Toyota Hilux或Ford Ranger明显都要大一圈。不过虽然它们的车身尺码比本地大部份的轻型皮卡都要大上一圈，但其实际的有效载重却只有895公斤，比市面上许多皮卡都要来得低，这或许是因为V9后轴搭载的是螺旋弹簧式实心后轴（V7搭载皮卡常见的叶片弹簧式设计，但还是只有895公斤载重能力），但在拖曳能力上却达到3,500公斤的正常水平。无论是V7还是V9，它们都搭载同一具的2.0L四缸柴油涡轮增压引擎搭配48V微型油电系统，官方公布的最大马力为163PS，最大扭力400Nm，而48V微型马达则可以额外提供12PS/50Nm的辅助动力，搭配一组ZF提供的八速自排（8AT）变速箱和Borgwarner提供的四驱系统，官方的油耗数据为8.1L/100km。 Foton Tunland V7 根据原厂展示的规格表，V7和V9一样都同时提供六种不同的驾驶/抓地力模式，当中就包括了沙地、泥地和雪地模式，且可以直接透过车内的旋钮进行模式切换。外观是两者差异最明显的部份，V7采用的是三层式一体化的头灯组设计，搭配中间面积巨大的水箱护罩；而V9则采用面积较小的头灯组设计，但中间的水箱护罩同样巨大，搭配较为向前突出的前保险杆造型，两者车侧翼子板上的黑色排气孔其实都只是装饰用途，并不具备真正的通风功能。 V7和V9一样都采用LED尾灯组，不过V7采用的是皮卡传统的两边独立尾灯组设计，而V9则采用贯穿式的LED尾灯，而且V9的车尾载物箱也标配了一套粗壮的黑色Sportbar拉杆，车侧轮拱也搭配明显大面积的黑色防刮塑料饰板，整体的越野与运动感氛围较V7更强烈一些，两者都搭配18寸的黑色轮毂但设计有所不同。而在内装部份，两者基本是共用同样的内装设计，中间搭配一组14.6寸的巨屏并支持Apple CarPlay和Android Auto，而这次公开亮相的V7搭载的是传统指针式仪表搭配中间的资讯幕，但据悉本地真正的市售版将会采用和V9一样的12.3寸全数位荧幕仪表，其后座座椅的椅垫也能往上折叠，并且配有后座冷气出风口、电动司机座椅。其它配备还有车内氛围灯、自动恒温冷气系统、传统定速巡航系统、标准的倒车影像系统，不过V9独享全景天窗、自动防眩的后视镜、双区自动恒温冷气系统、附加热除雾功能的左右后视镜、360度全景停车录像系统、后挡风玻璃除雾功能，以及220V的后座电源供应口和USB充电插口。在安全配备部份两者也有明显落差，V7只标配法规规定的两具前座气囊、车身动态稳定系统（ESC）和陡坡缓降辅助系统（HDC），而V9则搭载完整的6具气囊、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车（ACC）、车道居中辅助（LCA）、盲点侦测（BSM）、自动切换远近光（AHB）功能等。 Foton Tunland …

Foton 福田 19天前

福田 Foton Tunland V7 与 V9 皮卡亮相我国商用车展, 48V Mild Hybrid 微型油电, 预估价12.9万起, 预计下周正式发布

Foton Tunland V9 中国其中一家最大的商用车制造商Foton（福田）已经确认即将向我国引进该品牌的两款轻型皮卡，分别是Foton Tunland V7和Tunland V9，并且也在今日开幕的本地一场商用车展（MCVE）上公开展示了这两款皮卡，而这两款皮卡也确认将在下周正式发布并公布正式售价。 Foton的Tunland系列其实在中国被称为拓陆者，而Tunland V7在本地已公布的预估价为RM128,888，至于Tunland V9则是RM148,888，两者都搭载柴油涡轮增压引擎搭配48V微型油电系统，而且都提供7年/20万公里的标准保固。 Foton Tunland V9 虽然Tunland V7和V9的名称听起来会让人误以为V9的车身尺码比V7更大，但其实两者的车身尺码雷同，一样都是5,617x2,090x1,955mm（长x高x宽），轴距为3,355mm，对比大家熟悉的Toyota Hilux或Ford Ranger明显都要大一圈。不过虽然它们的车身尺码比本地大部份的轻型皮卡都要大上一圈，但其实际的有效载重却只有895公斤，比市面上许多皮卡都要来得低，这或许是因为V9后轴搭载的是螺旋弹簧式实心后轴（V7搭载皮卡常见的叶片弹簧式设计，但还是只有895公斤载重能力），但在拖曳能力上却达到3,500公斤的正常水平。 Foton Tunland V9 无论是V7还是V9，它们都搭载同一具的2.0L四缸柴油涡轮增压引擎搭配48V微型油电系统，官方公布的最大马力为163PS，最大扭力400Nm，而48V微型马达则可以额外提供12PS/50Nm的辅助动力，搭配一组ZF提供的八速自排（8AT）变速箱和Borgwarner提供的四驱系统，官方的油耗数据为8.1L/100km。根据原厂展示的规格表，V7和V9一样都同时提供六种不同的驾驶/抓地力模式，当中就包括了沙地、泥地和雪地模式，且可以直接透过车内的旋钮进行模式切换。 Foton Tunland V7 外观是两者差异最明显的部份，V7采用的是三层式一体化的头灯组设计，搭配中间面积巨大的水箱护罩；而V9则采用面积较小的头灯组设计，但中间的水箱护罩同样巨大，搭配较为向前突出的前保险杆造型，两者车侧翼子板上的黑色排气孔其实都只是装饰用途，并不具备真正的通风功能。 V7和V9一样都采用LED尾灯组，不过V7采用的是皮卡传统的两边独立尾灯组设计，而V9则采用贯穿式的LED尾灯，而且V9的车尾载物箱也标配了一套粗壮的黑色Sportbar拉杆，车侧轮拱也搭配明显大面积的黑色防刮塑料饰板，整体的越野与运动感氛围较V7更强烈一些，两者都搭配18寸的黑色轮毂但设计有所不同。 Foton Tunland V7 而在内装部份，两者基本是共用同样的内装设计，中间搭配一组14.6寸的巨屏并支持Apple …

Foton 福田 1个月前

中国最大商用车品牌之一，福田 Foton Tunland V7、V9 皮卡即将登陆大马！搭2.0升柴油轻混系统，预售价RM129k起

Foton Tunland V9中国最大的商用车制造商之一、北汽集团旗下的商用车品牌，Foton（福田汽车）即将在大马推出全新Tunland V（中国称为拓陆者）系列皮卡，两款车型包括Tunland V7与V9预计将在下个月正式发布，并被厂方称为本地首批搭载柴油轻混系统的皮卡车型。 Tunland这一名称其实早在2012年就已出现，当时相关车型曾进入马来西亚市场，并在2013年以Bison Savanna之名销售。此次全新V系列的到来，也标志着该车系再次回归本地市场。负责Foton在马来西亚业务的Handal BCM已获得相关批准，将以进口及本地组装（CKD）形式引入Tunland V7与V9。首批车型将以整车进口（CBU）形式于今年5月中旬抵达本地，而本地组装则预计于2026年第四季在柔佛展开。 Foton Tunland V9价格方面，Tunland V7在马来西亚的预估售价从RM128,888起，而Tunland V9则约为RM148,888，并提供7年或20万公里保固。两款车型均搭载2.0升涡轮增压柴油引擎，并配备48V轻混系统，搭配ZF八速自动变速箱，同时提供六种驾驶模式。根据厂方数据，这套动力系统的油耗表现介于每100公里8.0至10.0公升之间，单次加满油的续航里程可达约950公里。两款车型均具备3.5吨拖曳能力以及1吨载重能力，并号称拥有同级中最大的货斗空间，同时配备黑色喷涂货斗内衬。在底盘结构方面，Tunland V9采用多连杆后悬挂设定，以提升舒适性与行驶稳定性，而Tunland V7则采用传统钢板弹簧后悬挂，更偏重载重表现。两款车型均配备18寸铝圈，并搭配全地形轮胎。 Foton Tunland V7根据南非市场资料，Tunland V7与V9在车身尺寸上完全一致，车长为5,617mm、宽2,090mm、高1,955mm，轴距为3,355mm。货斗尺寸同样相同，为1,577mm（长）×1,650mm（宽）×530mm（高），离地间隙则为240mm。动力方面，参考南非版本，两款车型搭载Aucan 2.0升涡轮增压柴油引擎，并结合48V轻混系统，最大输出为120kW（163PS）与450Nm，油箱容量为76公升。配备方面，Tunland V7与V9预计将在本地提供Level 2+等级的先进驾驶辅助系统（ADAS）以及360度环景影像系统。参考南非版本，基础配备包括前方碰撞预警、车道偏离警示、行人碰撞预警以及疲劳驾驶监测，而高配的V9则进一步加入自动紧急刹车、自适应巡航、车道维持辅助、车道居中控制、交通标志识别、交通拥堵辅助以及智能巡航辅助等功能。