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Audi · 第 13 页

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全新Audi A4我國上市,三个等级,2.0 TFSI售RM240k!

Audi Malaysia今天正式在我國推介了代号B9的第五代全新Audi A4,并宣布新的A4一共分为三个等级,分别采用1.4 TFSI和2.0 TFSI汽油引擎,属于中间等级的2.0 TFSI售价24万8,900令吉(上路价不包括保险),首百名客户可以23万9,900令吉的优惠价进行订购。至于入门的1.4 TFSI和顶级的2.0 TFSI quattro则需要等到明年1月才会登陆大马,而这两个等级的售价也需届时才会被公布。 原厂指出,入门等级的1.4 TFSI搭载一具1.4升涡轮增压缸内直喷引擎,可在5,000到6,000rpm之间产生150hp马力,并在1,500到3,500rpm间输出250Nm的扭矩,极速可达到210km/h,0-100km/h的加速成绩为8.5秒。 另外两个较高的等级则同样采用一具2.0升的涡轮增压引擎,但在调校上不同而所以动力输出有所差异。中间的2.0 TFSI等级的马力输出为190hp @ 4,200-6,000rpm,而扭矩输出则有320Nm @ 1,450-4,200rpm,极速可达240km/h,百公里加速成绩为7.3秒。 顶级的2.0 TFSI quattro则拥有252hp @ 5,000rpm的马力,扭矩则为370Nm @ 1,600-4,500rpm,极速可达250km/h,从静止起步到100km/h最快只需5.8秒。所有等级都搭配七速的S tronic湿式双离合器变速箱,两个较低的等级是前轮驱动,而顶级的则采用Audi引以为傲的quattro四轮驱动系统。 相信大家对全新A4的外型都已经相当清楚,我国引入的车型在外观上也和国外市场一样。不过需要强调的是,国外新A4看到的矩阵式LED头灯在这次并非标准配备,车主必须额外加价选配才能享有。入门的1.4 TFSI搭配的是HID鱼眼头灯,另两个等级则是采用全LED头灯组,但只是普通的鱼眼造型,当然LED的日行灯(DRL)是全车系标配。 全新的A4采用Audi的MLB模组化底盘,原厂号称它比上一代B8的车型轻了大概120公斤,同时还声称是同级车中最轻的一款。入门的1.4 TFSI搭配了舒适性为取向的动态悬吊系统,另两个等级则采用可调整弹簧阻尼的主动式悬吊,三个等级都配有驾驶模式选择,可分别选择舒适、自动和运动化的驾驶模式。 轮圈方面,入门的1.4 TFSI和中间的2.0 TFSI搭配的是17寸的铝合金轮圈,但造型有所不同;而顶级的2.0 …

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全新Audi A5与S5 Sportback发布,欧洲价格RM172k起。

德国Audi原厂日前对外发布了全新的Audi A5 Sportback和性能版的S5,全新的A5和S5采用了Audi新的家族式设计,车头的盾形水箱护罩变得比上一代更扁平更大,车头灯内建的是HID,不过车主可加价选购普通的LED头灯,或类似A4身上的序列式LED头灯组。 车身尺寸方面,全新的A5 Sportback车身长度达到4,733mm,轴距长2,824mm,车宽有1,843mm,车高则有1,386mm,在车长和轴距方面,它和Coupe 4门版的A5一样,但车高则比A5 Coupe高了15mm。车侧方面,两门版的A5 Sportback采用了无窗框的车门设计,拥有更立体的车身腰线。 全新A5 Sportback的内装设计大幅度借鉴了新的A4和A5 Coupe,如今全新的A5 Sportback的司机座肩部空间增加了9mm,前乘客座肩部空间也增加了11mm,而后座乘客的膝部空间更是增加了24mm,内装搭配了30种颜色选择的车室气氛灯和三区自动恒温冷气,同时还可另外选配Audi的LED虚拟仪表板和抬头显示器。 尾厢空间一共有480公升,后座椅背可以作40:20:40倾倒,倾倒后可以将尾厢空间延伸至1,300公升,原厂为A5 Sportback标准配备了电动尾门,但如果车主想要拥有踢脚式自动感应开启的尾门,则要另外加价选购了。其它配备方面,A5 Sportback依然搭载了Bang & Olufsen的高级音响系统,全车一共有19支喇叭。 原厂也声称,新的A5 Sportback比上一代减轻了85公斤,整体车重来到了1,470公斤,而风阻系数也只有0.26cd。动力配置方面,它一共有2具TFSI汽油引擎和3具TDI柴油引擎供选择,马力输出介于190hp至286hp,油耗表现比上一代进步了22%,动力输出也提升了17%,搭载的变速箱分别有3种,包括传统六速手排、七速S Tronic和八速Tiptronic自排变速箱,备有前驱或Quattro全时四轮驱动供选择。 在S5 Sportback方面,它搭载的是一具3.0升TFSI汽油引擎,可以输出354hp马力和500Nm扭矩,搭配八速Tiptronic自排变速箱,车重1,660公斤的S5 Sportback 0-100km/h加速只需4.7秒,动力输出比上一代更凌厉,而且油耗也进步到每100公里只需使用7.3公升汽油。除了一般的传统汽油引擎等级外,S5 Sportback还有另外一个Bivalent G-tron的等级,这个等级可以使用e-gas Audi、传统天然气或汽油。 价格方面,即将在明年1月于德国和其它欧洲市场上市的A5与S5 Sportback,价格分别为A5 Sportback 3万7,800欧元(17万2,775令吉),和S5 Sportback …

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英国伯明翰大学:Volkswagen车款车匙存保安漏洞,车匙信号可被轻易截取和复制,Audi、Skoda和SEAT也中招!

Volkswagen集团可说是流年不利,继去年被曝出柴油门丑闻事件后,如今又被英国伯明翰大学的发表的一项报告踢爆,指集团旗下车款使用的车匙可轻易被人截取信号和复制,让Volkswagen集团旗下生产的车款暴露在被偷的风险之下。 这项报告指出,该大学研究发现歹徒可以趁车主利用车匙遥控器开关车门时,趁机截取车匙发出的信号并加以复制,涉及的车款除了Volkswagen本身的车款外,也包括集团旗下的其它品牌如Audi、SEAT和Skoda等。研究发现只要是1995年过后生产的车款都存在这个保安漏洞,涉及的车辆总数达到了惊人的1亿辆,甚至连新款2016年式的Audi Q3也中招。 “除了Audi的某些车款外,其它VW集团旗下生产的车款都使用了同一种车匙技术,让它们全部都存在保安漏洞,不过该集团最近使用MQB底盘生产的一些车辆,如Golf Mk7则没有发现有这样的漏洞。” 不过,VW发言人Peter Weisheit却对路透社指出,该公司目前正在销售的Golf、Tiguan、Touran和Passat并不存在这项风险,不过他却没明确表明其它车款如Polo、Vento和Toureg等等有没有这项问题。

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Audi Malaysia官网露端倪,近期内将导入全新Audi A4!

第8代的Audi A4在本地销售一有一段不短的时间,产品周期已经来到了尾声,而国外也早就已经推出了全新的第9代、配备矩阵式(Matrix)LED头灯的全新A4。终于,Audi Malaysia今日在他们的官网上释出了预告,预示全新世代的A4即将在近期内在大马上市。 不过,Audi Malaysia并没有在官网内透露进一步的动力和配备详情,也没透露出了出了Sedan车型以外,会不会也一并引入旅行车款的Avant,仅表示这一次将会搭载全新的涡轮增压引擎,油耗表现也会更好,而且将配有更多智能配备,同时官网旁也放了一张从车顶拍下去的俯视照,可以明显看到这是一辆配备矩阵式(Matrix)LED头灯的全新A4,并且是Sedan的车型。 在等待Audi Malaysia公布其它详情的当儿,我们将继续为大家关切Audi Malaysia的最新动向,一旦有任何新消息我们将即刻为大家送上,敬请到Facebook关注Paul Tan汽车资讯网,以获知第一手的消息。 如果您对全新的Audi A4也感到兴趣,可以前往Audi Malaysia的官网进行注册,以获知最新消息。

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Volkswagen再遭重挫,韩国政府下令停售所有VW集团旗下车款,开出178亿韩元罚单,Audi、Bentley也受影响。

深陷柴油门后的Volkswagen集团虽然在今年首半年的业绩不错,但刚刚在韩国市场却传来了坏消息,韩国政府基于Volkswagen对柴油引擎的废气排放量造假一事,而宣布禁止该集团旗下所有品牌,包括Volkswagen、Audi和Bentley等80种车款在韩国销售,并对该集团开出178亿韩元(6463万令吉)的罚款。 韩国环境部长尹成奎宣布此项消息时指出,韩国政府已经在去年11月取消了Volkswagen集团旗下在韩国国内20万9000辆汽车的排放认证,这数量占了该集团自2007年以来在韩国市场总销量的68%。 “要让这些车款获得解禁重新回到销售线上就得接受新的测试,这需要一些时间。一般上要获得韩国政府发出的排放认证需要3个月,但这次的案例可能需要更久。” 韩国政府的这项决策无疑是对Volkswagen集团另一次的重大打击,因为韩国一直以来都是该集团其中一个非常主要的市场,尤其是旗下的Audi和Bentley品牌在韩国的利润非常不错。 其实早在韩国政府还为颁布这项禁令前,Volkswagen集团就已自发性的在韩国停售了部分旗下的车款,而该集团在首尔的办公室在今年6月更是遭到了当地警方上门突击,其中一名主管还因此被捕协助调查。Volkswagen集团在其官网内回应,指集团将针对这次的禁令向法院提出申请,要求驳回韩国政府的禁售令。

 
 
 
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