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试驾:GWM Tank 500!越野、豪华与舒适真能三者兼得?

在马来西亚市场,采用梯形大梁结构(Ladder Frame Chassis)的SUV一直属于相对小众而保守的领域,多年来这个级别几乎由Toyota Fortuner、Ford Everest等传统玩家主导,而真正取向“豪华越野”的硬派SUV可谓是凤毛麟角。 随着2024年GWM Malaysia将坦克(Tank)品牌引入本地,继Tank 300建立品牌认知后,定位更高的Tank 500明显是一款野心更大的产品,它试图证明一款来自中国品牌的大型越野SUV,能够在舒适性、科技与豪华体验层面,与传统强势玩家展开正面竞争。 这款主打高端豪华的七人座越野SUV是在去年5月正式于本地面市,并且只有单一版本可选,售价为RM328,800(上路价,不包车险)。说实在的,Tank 500的存在非常独特,它不仅是一辆尺码更大的SUV,而是一次试图把豪华、混合动力与硬派越野整合在同一平台上的尝试。 尽管前面我们提到了Toyota Fortuner,但实际上它并非Tank 500的直接竞争对手,更准确来说,Tank 500瞄准的对手应该是Toyota Land Cruiser,甚至是Land Rover Defender等,它的车身尺码为5,078×1,934×1,905mm(长x宽x高),轴距达2,850mm。 Tank 500的体型在道路上相当具有存在感(尽管它的能见度不高),超过五米的车长与高耸的车头比例,使它第一眼就呈现出大型SUV应有的气场。车头采用大面积镀铬水箱护罩设计,搭配直立的车身姿态,整体视觉更接近美式豪华SUV,而非强调功能性的传统越野车。 与自家“胞弟”Tank 300刻意营造复古硬派不同,Tank 500明显朝向更成熟与商务化的方向发展,线条处理相对收敛,侧面比例稳定而厚重,没有刻意强化粗犷感,让整辆车在视觉上更偏向长途巡航型豪华SUV。 不过外挂式备胎、电动侧踏板以及较高的离地间隙(224mm,官方号称有800mm的涉水深度)仍然提醒驾驶者它具备真正的越野基础,设计团队显然希望它在城市环境中同样显得得体,而不是单纯强调硬派风格。这种设计取向,使Tank 500在外观上形成一种介于豪华SUV与传统越野车之间的平衡状态。 进入车内,Tank 500的定位更加清晰。内装氛围明显以高级感作为核心诉求,大面积皮革包覆结合木纹饰板,整体质感已经跳脱一般硬派SUV偏实用导向的传统印象。唯独副司机座前方中控台饰板上可闪烁的“星阵”氛围灯让它看起来有点廉价,而且还格格不入。 它的中控台采用横向展开布局,12.3寸数位仪表与14.6寸中控大屏幕(支持Android Auto和Apple CarPlay)构成现代化视觉中心,同时仍保留实体按键操作,让驾驶过程中调整常用功能更加直觉,这一点在实际驾驶时反而显得务实。 另外,它的座椅填充偏柔软,长时间乘坐具备良好的支撑性,前排与第二排的舒适性表现接近豪华SUV水准,而第三排则更适合短途或应急使用,这也是多数采用梯形大梁结构七座SUV难以避免的空间限制。整体而言,Tank …

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GWM Tank 500 Black Edition 新车实拍!售价RM336,800

大马长城汽车(GWM)今天举办了一场3周年庆典,并在场展出了最近刚刚面市的Tank 500 Black Edition,相信不少朋友都还没看过实车,在这里我们将奉上完整的实拍图集,一起来欣赏吧! 这款特仕版的Tank 500在本地的正式售价为RM336,800(西马上路价,未包含保险),对比标准版的Tank 500贵了RM8,000。顾名思义,车如其名,新车的最大卖点就是全车前后都进行了黑化处理。 除了车身的黑色板件烤漆外,原本镀铬材质的车头水箱护罩、车顶行李架、银色的轮毂甚至包含头灯组的内罩也进行了黑化处理,但内装中控台上的木纹饰板和白色基底的石英表则维持不变。 Tank 500 Black Edition的动力配置与配备部份与一般标准版的Tank 500没什么差异,它同样标配12.3寸的数位化仪表、支持Apple CarPlay与Android Auto的14.6寸屏幕主机、手机无线充电面板、12支喇叭组成的Infinity音响系统、360全景停车录像系统、附记忆功能的电动皮革座椅(皮革原本就是黑色)、电动伸缩侧踏板、电动尾门、全景天窗等都一样还是标配。 动力部分,它一样还是搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配一组电动马达组成Hybrid油电混动系统,综合马力达到346PS,综合扭力648Nm,变速箱为九速自排(9AT),采用四轮驱动系统,我国目前并没有提供柴油引擎的版本。

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GWM Tank 500 Black Edition 本地上市, 黑化售价33.7万

大马长城汽车(GWM)宣布为本地在售的GWM Tank 500豪华SUV追加新的Black Edition黑化特仕版,让其全车外观尽可能的全面黑化,迎合黑色控的消费者喜好,正式售价为RM336,800(西马上路价未包含保险),对比标准版的Tank 500贵了RM8,000。 车如其名,新的GWM Tank 500 Black Edition最大的卖点就是全车前后都进行了黑化处理,除了车身的黑色板件烤漆外,原本镀铬材质的车头水箱护罩、车顶行李架、银色的轮毂甚至包含头灯组的内罩也进行了黑化处理,但内装中控台上的木纹饰板和白色基底的石英表则维持不变。 除了外观上的黑化外,Tank 500 Black Edition在动力配置与配备部份则与一般标准版的Tank 500没什么差异,它同样标配12.3寸的数位化仪表、支持Apple CarPlay与Android Auto的14.6寸屏幕主机、手机无线充电面板、12支喇叭组成的Infinity音响系统、360全景停车录像系统、附记忆功能的电动皮革座椅(皮革原本就是黑色)、电动伸缩侧踏板、电动尾门、全景天窗等都一样还是标配。 在动力部分,它一样还是搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配一组电动马达组成Hybrid油电混动系统,综合马力达到346PS,综合扭力648Nm,变速箱为九速自排(9AT),采用四轮驱动系统,我国目前并没有提供柴油引擎的版本。 2025 GWM Tank 500 2.0 HEV

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长城 GWM Tank 500 本地正式上市, 高端豪华七人座四驱SUV, 2.0L HEV涡轮增压油电系统, 单一车型售价32.9万

经过之前数轮的预告之后,大马长城汽车(GWM)原厂今天终于在2025马来西亚汽车展上正式发表了旗下主打高端豪华的七人座越野SUV坦克500(Tank 500),而且也公布了它的正式售价,为RM328,800(只有单一规格,售价已包含首年路税但不包括保险)! 坦克500是一款定位豪华市场、主打越野能力的大型七人座SUV,其尺码为5,078×1,934×1,905mm(长x宽x高),轴距为2,850mm,比大家所熟悉的Toyota Fortuner更大而且定位更高,具体来说,外界更多把它视为是Toyota Land Cruiser的同级对手。 本地的坦克500已经确认将会以2.0L的HEV油电版本为主,这具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎拥有244PS马力和380Nm扭力,搭配可输出106PS/268Nm的电动马达以及九速自排(9AT)变速箱,其综合马力输出达到346PS,综合扭力648Nm,采用四驱配置。 这款主打越野能力的豪华SUV拥有是十一种不同的驾驶模式供切换,其中四种为普通道路的驾驶模式,另外七种则是针对越野需求的驾驶模式,并且搭载机械式锁定的中央差速器,而且号称有800mm的涉水深度,其车身离地高度也达到了224mm。 在配备部份,它标配全LED头灯和尾灯组、车顶行李架、电动尾门、电动伸缩的侧边踏板、全景式天窗、20寸轮毂、12.3寸数位化电子仪表、14.6寸支持Android Auto和Apple CarPlay的屏幕主机、附记忆功能和冷气通风功能的电动皮革座椅、三区自动恒温冷气系统、12支喇叭组成的Infinity音响系统、抬头显示器、手机无线充电面板、第二排的车窗遮阳帘,以及可电动折叠的第二和第三排座椅。 在安全配备部份,坦克500除了有最基本的6颗气囊以外,也搭载了完整的第二级驾驶辅助配套,包含全速域的自动跟车(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等功能,而且本地将同时提供三种不同的车身配色供选择,分别是灰色、白色与黑色。

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GWM Tank 500 确认本月8日亮相马来西亚车展并正式发布, 搭载2.0L油电系统, 定位豪华七座SUV, 预估价35万令吉以下

之前已经数次在我国预告并实车亮相过的长城坦克500(GWM Tank 500)如今确认将在本月8日开幕、9日对外开放的2025马来西亚汽车展(Malaysia Autoshow 2025)上公开亮相,而且也会在现场举办正式的发布会,到时原厂就会对外公布其完整的正式规格以及售价! 坦克500是一款定位豪华市场、主打越野能力的大型七人座SUV,其尺码为5,078×1,934×1,905mm(长x宽x高),轴距为2,850mm,比大家所熟悉的Toyota Fortuner更大而且定位更高,具体来说,外界更多把它视为是Toyota Land Cruiser的同级对手。 根据大马长城汽车原厂早前的预告,这款豪华越野SUV在我国的预估价在35万令吉以下,以这个价位和市场定位而言,估计它在我国的销量并不会太高,因此估计也不会在本地组装(CKD),而是从泰国进口(CBU),目前长城汽车在泰国罗勇府(Rayong)拥有一座汽车组装厂。 本地的坦克500已经确认将会以2.0L的HEV油电版本为主,这具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎拥有244PS马力和380Nm扭力,搭配可输出106PS/268Nm的电动马达以及九速自排(9AT)变速箱,其综合马力输出达到346PS,综合扭力648Nm,采用四驱配置。 这款主打越野能力的豪华SUV拥有是一种不同的驾驶模式供切换,其中四种为普通道路的驾驶模式,另外七种则是针对越野需求的驾驶模式,并且搭载机械式锁定的中央差速器,而且号称有800mm的涉水深度,其车身离地高度也达到了224mm。 在配备部份,本地的坦克500预计将会只有一个车型/版本可选,标配全LED头灯和尾灯组、车顶行李架、电动尾门、电动伸缩的侧边踏板、全景式天窗、20寸轮毂、12.3寸数位化电子仪表、14.6寸支持Android Auto和Apple CarPlay的屏幕主机、附记忆功能和冷气通风功能的电动皮革座椅、三区自动恒温冷气系统、12支喇叭组成的Infinity音响系统、抬头显示器、手机无线充电面板、第二排的车窗遮阳帘,以及可电动折叠的第二和第三排座椅。 在安全配备部份,坦克500除了有最基本的6颗气囊以外,也搭载了完整的第二级驾驶辅助配套,包含全速域的自动跟车(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等功能,而且本地将同时提供三种不同的车身配色供选择,分别是灰色、白色与黑色。

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GWM Tank 500 发布前实车亮相, 搭载2.0L HEV油电系统, 定位高端豪华的七人座越野SUV, 已开放预购, 售价35万以下

长城汽车(GWM)早前宣布旗下的高端豪华越野SUV坦克500(Tank 500)在本地正式开启预购,并且确认其预估价在35万令吉以下,而在昨日的一场媒体活动上,大马长城汽车原厂也公开展示了这款即将来马的七人座SUV,让我们可以提前一窥这款售价不便宜的SUV在本地会搭载怎样的配备。 坦克500采用的是非承载式车身(Body on Frame)设计,这种车身设计对比一般房车采用的一体化车身结构(Unibody)设计拥有更好的地形越野能力、拥有更好的承重与拖拽能力而且强度也更高,而且它是采用三排七人座的布局,在中国市场也被视为是Toyota Land Cruiser的竞争对手,其尺码为5,070x1,934x1,905mm(长x宽x高),轴距为2,850mm。 原厂已经确认来马的坦克500暂时只有HEV油电版一个等级,搭载一具2.0L四缸涡轮增压汽油引擎,拥有244PS马力和380Nm扭力,搭配一组可输出106PS/268Nm的电动马达,综合马力输出达到346PS,综合扭力648Nm,变速箱是九速自排(9AT)并采用四轮驱动的方式。 这款主打越野能力的豪华SUV拥有是一种不同的驾驶模式供切换,其中四种为普通道路的驾驶模式,另外七种则是针对越野需求的驾驶模式,并且搭载机械式锁定的中央差速器,而且号称有800mm的涉水深度,其车身离地高度也达到了224mm。 在配备部份,这次亮相的坦克500搭载了全LED头灯和尾灯组、车顶行李架、电动尾门、电动伸缩的侧边踏板、全景式天窗、20寸轮毂、12.3寸数位化电子仪表、14.6寸支持Android Auto和Apple CarPlay的屏幕主机、附记忆功能和冷气通风功能的电动皮革座椅、三区自动恒温冷气系统、12支喇叭组成的Infinity音响系统、抬头显示器、手机无线充电面板、第二排的车窗遮阳帘,以及可电动折叠的第二和第三排座椅。 在安全配备部份,坦克500除了有最基本的6颗气囊以外,也搭载了完整的第二级驾驶辅助配套,包含全速域的自动跟车(ACC)、自动煞车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)等功能,而且本地将同时提供三种不同的车身配色供选择,分别是灰色、白色与黑色。

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GWM Tank 500 本地开启预购, 确认引进Hybrid油电版, 定位高端的豪华七人座越野SUV, 官方预估价35万令吉以下

刚在上星期发表社媒预告的长城坦克500(GWM Tank 500)SUV今天宣布正式开启新车预购,原厂透过社交媒体平台宣布这款定位高端的七人座越野SUV即将在近期内正式发布,并且即日起开始接受新车预订,其预估价在35万令吉以下! 根据原厂提供的初步资料,这款即将来马的坦克500确认会搭载Hybrid油电混合动力系统,也就是说它是以一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎作为主要动力来源,引擎本身有244PS马力和380Nm的扭力,另外还有一组可输出106PS/268Nm的电动马达,综合马力达到350PS,综合扭力616Nm,搭配一组九速自排(9AT)变速箱以及四驱系统,与泰国在售的版本相同。 在中国,坦克500其实还有提供48V微型油电(Mild Hybrid)的版本,而且同时有汽油和柴油引擎,汽油引擎是一具3.0L的V6自然进气引擎,动力有355PS/500Nm;柴油则是一具2.4L的四缸引擎,动力数据有186PS/480Nm。不过以目前的情况看来,来马的坦克500暂时只有Hybrid一种动力配置选择。 而除了以上所提到的之外,坦克500在中国其实也还有提供插电式混合动力(PHEV)的版本,名为Hi4-T和Hi-4Z,同样搭载2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎搭配电动马达,前者的引擎最大马力为120kW(163PS)、最大扭力400Nm,综合马力达到300kW(408PS)、综合扭力750Nm,0-100km/h加速6.9秒,可实现110公里的纯电模式续航,综合油耗数据为2.06L/100km。 而Hi4-Z版本的引擎最大马力则是180kW(245PS),最大扭力380Nm,官方宣称其综合马力达到夸张的635kW(863PS)、综合扭力1,195Nm,0-100km/h加速成绩4.6秒,油电综合续航里程可达到1,096公里 !不过,我们估计Hi4-T和Hi4-Z的油电版暂时可能不会来马。 坦克500采用的是非承载式车身(Body on Frame)设计,这种车身设计对比一般房车采用的一体化车身结构(Unibody)设计拥有更好的地形越野能力、拥有更好的承重与拖拽能力而且强度也更高,但理论上的舒适度会比一般的Unibody车体结构较逊色。 由于坦克500的定位是一款高端豪华的七人座SUV,因此它在中国市场也被视为是Toyota Land Cruiser Prado的同级对手,两者都是定位豪华、强调越野能力的三排七人座大型SUV,坦克500的长宽高分别为4,928mm、1,934mm,以及1,905mm,轴距为2,850mm,与2023年面世的大改款Land Cruiser Prado 250系列处于伯仲之间。 另外,原厂也明确表示本地的坦克500会搭载完整的L2+第二级半自动驾驶辅助配套,这基本意味着它会标配全速域的自动跟车(ACC)、车道居中辅助(LCA)、车道偏移警示(LDW)、车道维持辅助(LKAS)、盲点侦测(BSM)系统等。 鉴于原厂宣称的“预估价在35万令吉以下”,因此显而易见的是坦克500并不会是一款主打性价比的SUV,而是一款定位高端的豪华七人座SUV,那大家会更愿意用35万令吉的预算来入手一台复新(Recond)或二手的进口Toyota Land Cruiser,或是用来入手全新、享有原厂保固的坦克500? GWN Tank 500 HEV(2024吉隆坡国际车展)

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原厂社媒发预告, GWM Tank 500 七人座SUV今年将来马

大马的长城汽车原厂(GWM Malaysia)日前在其官方FB账号上发布预告,再次确认旗下主打越野能力的七人座SUV坦克500(Tank 500)即将来马,不过原厂一样还是没有给出其它比较具体或明确的信息,包括日期、规格和价钱等,所以有兴趣的朋友还是只能够继续的耐心等待。 坦克500其实早在去年12月就已经在我国的2024吉隆坡国际车展(KLIMS)上公开亮相过,而且已经表示过它会在今年来马,它是一款采用非承载式车身(Body on Frame)、主打越野能力的七人座SUV,也可被视为是Toyota Fortuner和Ford Everest的同级对手,而且搭载传统内燃式引擎! 根据资料,坦克500的车身长宽高分别为4,928mm、1,934mm,以及1,905mm,比“同门师弟”坦克300长160mm、宽4mm和高2mm,而其轴距为2,850mm,比后者长100mm;而且比大家熟悉的Fortuner更长、更宽也更高,因此估计乘坐与载物空间或许会比Fortuner更出色! 根据早前的信息,即将来马的坦克500将是以HEV油电混合动力版本为主,它是以一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎作为主要动力来源,引擎本身有244PS马力和380Nm的扭力,另外还有一组可输出106PS/268Nm的电动马达,综合马力达到350PS,综合扭力616Nm,搭配一组九速自排(9AT)变速箱以及四驱系统。 而在其它市场,坦克500其实还有提供无电动化辅助、纯内燃式引擎的版本,而且同时有汽油和柴油引擎,汽油引擎是一具3.0L的V6自然进气引擎,动力有355PS/500Nm;柴油则是一具2.4L的四缸引擎,动力数据有186PS/480Nm。 而除了纯内燃式引擎外,Tank 500在国际市场上也还有PHEV插电式混合动力版本,分别是Hi4-T和Hi4-Z,其中HiZ-4是长城刚发布不久的新油电系统。不过,我们暂时也还不清楚除了HEV油电版的坦克500外,原厂是否还会引进其它动力配置的版本。 GWN Tank 500 HEV(2024吉隆坡国际车展)

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长城 GWM Tank 500 确认今年来马, 主打越野的七人座SUV

长城汽车(GWM)官方确认,去年12月在吉隆坡国际车展(KLIMS)上亮相、强调越野能力的坦克500(Tank 500)SUV将会在今年正式登陆大马市场,这款七人座的SUV预计将会以油电混合动力(HEV)的版本来马,暂不清楚是否会有纯汽油引擎的版本。 Tank 500的长宽高分别为4,928mm、1,934mm,以及1,905mm,比“师弟”Tank 300长160mm、宽4mm和高2mm,而其轴距为2,850mm,比后者长100mm。新车的竞争对手将指向Ford Everest,以及Toyota Fortuner等车型。 Tank 500采用的是非承载式车身(Body on Frame)设计,这种车身设计对比一般房车采用的一体化车身结构(Unibody)设计拥有更好的地形越野能力、拥有更好的承重与拖拽能力而且强度也更高,但理论上的舒适度会比一般的Unibody车体结构较逊色。 根据资料,Tank 500的HEV油电版本搭载一具2.0L的四缸涡轮增压汽油引擎,引擎本身有244PS马力和380Nm的扭力,另外还有一组可输出106PS/268Nm的电动马达,综合马力达到350PS,综合扭力616Nm,搭配一组九速自排(9AT)变速箱以及四驱系统。 需要强调的是,Tank 500 HEV采用的是传统Hybrid油电混动系统,无法透过充电桩直接为电池充电,只能透过引擎或煞车/滑行方式为电池进行回充。 而在国外市场,Tank 500还有纯内燃式引擎的版本,而且同时有汽油和柴油引擎,汽油引擎是一具3.0L的V6自然进气引擎,动力有355PS/500Nm;柴油则是一具2.4L的四缸引擎,动力数据有186PS/480Nm。 而除了纯内燃式引擎外,Tank 500在国际市场上也还有PHEV插电式混合动力版本,分别是Hi4-T和Hi4-Z,其中HiZ-4是长城刚发布不久的新油电系统。 GWN Tank 500 HEV(吉隆坡国际车展)

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GWM Tank 500 首次于大马亮相!七人座非承载式SUV,搭载2.0T混动系统,350 PS/616 Nm,料明年本地上市

吉隆坡国际车展(KLIMS 2024)今天盛大开幕,大马长城汽车(GWM Malaysia)带来了旗下越野子品牌,也就是坦克(Tank)的500车型。顾名思义,这款新车的定位比之前已在本地上市的Tank 300还要高,是一款大型的七人座非承载式SUV。 Tank 500的长宽高分别为4,928mm、1,934mm,以及1,905mm,比“师弟”Tank 300长160mm、宽4mm和高2mm,而其轴距为2,850mm,比后者长100mm。新车的竞争对手将指向Ford Everest,以及Toyota Fortuner等车型。 外观上,Tank 300让人联想到Ford Bronco和Mercedes-Benz G-Class等强硬风格的越野车型,而Tank 500则类似美国的全尺寸皮卡,尤其是Ford F-150。除此之外,其尾部也有一般越野车型常见的外挂式备胎和垂直的尾灯组设计。 内装方面,Tank 500的内饰设计风格与其高端定位吻合,肉眼可见的包括中控台处大面积的木饰面板、大尺寸的悬浮式中控屏幕主机(14.6寸)、12.3寸的数位显示仪表、中央冷气出风口处的传统小时钟,乃至宽大的中央鞍部排挡杆和操控键钮区域等。 除此之外,新车的座椅还采用Nappa皮革包覆,并且还有全景式玻璃天窗、三区冷气恒温系统、全车多达12具扬声器的Infinity高级音响系统、车尾厢一键式电动折叠和开展第三排座椅等功能。当然,Apple CarPlay/Android Auto手机连接功能等自然是少不了的。 安全层面,除了一般常见的传统安全配备以外,新车还标配了一系列先进的智能驾驶辅助系统,其中包括有自动紧急煞车、全速域的自适应巡航控制、车道维持辅助、盲点侦测、后方横向来车警示、停车辅助,以及智慧闪躲系统等。 参考已经在我们的邻国,即泰国面市的Tank 500,新车在当地仅提供混动版本,其搭载了一具可输出244 PS/380 Nm的2.0升四缸涡轮增压引擎,以及可输出106 PS/268 Nm的电动马达,综合最大输出功率为350 PS和616 Nm,传动系统为九速自排变速箱,以及全时四轮驱动设置。 事实上,Tank 500在中国还提供搭载3.0升V6双涡轮增压引擎,以及微型电动马达组成的轻混动系统,其最大输出功率为360 PS和500 …

 
 
 
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