在2026 Proton Saga MC3正式发布之前，外界早已知道它的内部代号是AMA01，作为首款采用Advanced Modular Architecture（AMA）平台打造的车型。在今天的活动上，宝腾首次公开确认未来将有更多基于该平台的车型陆续登场，其中包括AMA02、AMA05与AMA06，这三款新车将逐步取代现有的Persona、Iriz、Exora以及旧款Saga等P.I.E.S系列。
从官方在场播出的灯幻片来看，这三款AMA平台新车将涵盖混动MPV及两款混动SUV。另一张有关AMA平台的灯幻片则提到品牌计划重新攻占低于RM80k的细分市场，并以多款“大众国民车”重新扩大占有率。如果所有AMA车型都落在这个价格区带，那么目前售价RM89k的Chery Tiggo Cross Hybrid也将失去“马来西亚最便宜混动车”的称号。
在这三款车当中，宝腾同时展示了一款非混动SUV，其在灯幻片上的位置正好与Saga并列，暗示它将是一款以Saga为基础延伸出来的SUV，沿用4AT变速箱取代CVT，并搭载与Saga相同的1.5升i-GT自然进气四缸引擎。尽管AMA平台可以灵活调整轴距，我们仍不排除它可能是一款小尺寸的A-segment SUV，并借由Saga的结构延展而来。
至于第二款SUV，则确定是一款混动车，但动力等级将低于eMas 7 PHEV，因为所使用的是DHT120系统，后者则是DHT160。这款车究竟是刚才提到的“Saga SUV”的混动版本，还是另一款更大尺寸、更接近B-segment方向的车型？现场并没有进一步解释，但从布局来看，两种可能性都存在。
剩下的则是MPV，一台以Saga平台为基础延伸的七座车可能会让不少人感到意外，不过考虑到AMA平台具备伸缩性，无论轴距或尺寸都能按需求调整，因此最终成品仍有望达到更适合家庭市场的空间表现。
根据目前能掌握的脉络，我们倾向推测AMA02、AMA05与AMA06分别对应小型SUV、稍大一级的SUV与一款MPV。至于编号03与04的缺席，则可能与其中一款是掀背车有关，而另一组数字在某些文化中并不被视为吉利，也让外界有更多猜测空间。
