中国电动车品牌哪吒计划于2024年第二季将 Neta U 纯电 SUV 引进大马；Neta S Sedan 于2025第一季抵马上市

日前，在刚开幕的大马汽车展（Malaysia Autoshow 2023）上，来自中国的电动汽车品牌哪吒（Neta）在本地发布了我国当今最便宜的电动SUV，Neta V【点击这里查阅】。

事实上，这款电动跨界小型车只是哪吒计划在大马推出的几款车型中的第一款，就在该车的发布会上，官方透露，旗下的Neta U SUV，以及Neta S Sedan将在未来两年内登陆大马市场。

在这里我们也简单为大家回顾一下，哪吒是中国浙江合众（Hozon）汽车旗下的电动品牌，成立于2014年。在我国，哪吒汽车是由GoAuto Group的独资子公司Intro Synergy负责经销，后者与合众汽车签署了合作协议，未来将投资约3亿令吉来开发其销售和售后网络，并计划于我国设厂进行本地组装（CKD）。

好了，我们先来看Neta U。作为一款定位比哪吒V稍高、车身尺码也较大的纯电SUV，Neta U提供两组容量更大的电池选择，分别为54.32和81.57kWh，官方公布其续航里程分别为401公里和610公里（中国CLTC测试标准）。

此外，Neta U也采用了两组电动马达的配置而且还分成两种不同动力的调校版本，入门版车型有163匹马力和210Nm的扭力，高阶版本则有231匹马力和310Nm扭力，但目前网络上并没有Neta U的官方直线加速性能数据。

由于定位比Neta V较高，Neta U也搭载了较完整的主被动安全辅助配备，如自动煞车（AEB）、自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）等功能，而且原厂还强调它的主动安全辅助配备采用的是美国高通（Qualcomm）公司开发的Snapdragon 8155系列晶片作为运算与侦测中枢。

另一方面，作为哪吒品牌旗舰产品的Neta S则是一款纯电动的四门房车，它的长宽高为4,980mm x 1,980mm x 1,450mm，轴距为2,980mm。作为对比，目前Toyota Camry的长宽高为4,885mm x 1,840mm x 1,445mm，轴距为2,825mm，因此它可被视为一款D-Segment的四门房车EV。

Neta S拥有两种电池容量选择，分别是43.51和91kWh，续航里程分别为310公里和715公里，而且官方还宣称其在极端省电的环境下可以达到1,160公里的续航里程，当然这些数据都是以中国的CLTC电耗测试标准为主。