Mitsubishi Xforce 2026

Mitsubishi 28天前

Mitsubishi Xforce 成非国产小型SUV销冠，订单破2,600辆

如题所述，上个月甫在本地面市的Mitsubishi Xforce一举拿下了本地非国产紧凑型SUV销量冠军，表现令人惊艳！这款日系B-Segment SUV迄今已累计2,600张订单，并在上个月交付了900辆。日前，Mitsubishi Motors Malaysia在Facebook上发文宣告这项喜讯。该车型在4月份成为马来西亚最畅销的非国产紧凑型SUV，打破了以往由Honda HR-V和Toyota Corolla Cross轮流主导的局面。接下来就看陆路交通局（JPJ）公布的完整数据，这款车是否能跻身全国销量前20。本地市场销售的Xforce为彭亨Pekan工厂组装（CKD），提供Urban与Ultimate两个版本，售价分别为RM110,000与RM120,000。动力系统没有玩花样，搭载代号4A91的1.5升MIVEC自然吸气四缸引擎，输出105 PS与141 Nm，搭配Aisin提供的CVT变速箱。这套组合很明显不是走性能路线，而是标准的成本控制与耐用性优先的方案。 Xforce在本地分为Urban和Ultimate两个车型版本，正式售价分别为RM109,980（Urban）和RM119,980（Ultimate），采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。在配备部份，入门的Urban版标配18寸轮毂、LED头灯和尾灯组、8寸中控屏幕主机，并支持Apple CarPlay和Android Auto；至于高配的Ultimate版则搭载12.3寸中控屏幕（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）和8寸全数位化仪表（Urban版为传统指针式仪表+4.2寸TFT行车资讯显示屏）。此外，Ultimate版还独享带8具扬声器的Yamaha高级音响系统、无线充电面板、蓝色车室氛围灯、驾驶模式切换功能、带踢脚感应的电动车尾门、防眩晕后视镜、前后行车记录仪等；其他标准配备则包括有电子手煞车（EPB）和Auto Hold、手动调节的前排座椅、带制冷功能的中央扶手箱、自动感应雨刷等。安全层面，Urban版标配4具气囊，而且除了一般常见的传统安全配备以外，还搭载了盲点侦测等；至于Ultimate版则拥有6具气囊，并且还多了一套较完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制，以及胎压侦测系统等。

Mitsubishi 1个月前

Mitsubishi Xforce 我国上市未足一个月, 已交付900辆新车

日系品牌Mitsubishi在本月初正式向本地市场发表了旗下的B-Segment SUV Xforce，如今这款都会型跨界SUV在不到一个月的时间内就已经累计向客户交付了900辆新车，足以证明Xforce在我国市场相当受到欢迎。 Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）也特地为此向马来西亚消费者，尤其是已下单订购Xforce的准车主们表达感谢，并表示这这名大马消费者依旧对Mitsubishi这家日系汽车品牌保有信心。 Xforce在本地分为Urban和Ultimate两个车型版本，正式售价分别为RM109,980（Urban）和RM119,980（Ultimate），采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。在配备部份，入门的Urban版标配18寸轮毂、LED头灯和尾灯组、8寸中控屏幕主机，并支持Apple CarPlay和Android Auto；至于高配的Ultimate版则搭载12.3寸中控屏幕（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）和8寸全数位化仪表（Urban版为传统指针式仪表+4.2寸TFT行车资讯显示屏）。此外，Ultimate版还独享带8具扬声器的Yamaha高级音响系统、无线充电面板、蓝色车室氛围灯、驾驶模式切换功能、带踢脚感应的电动车尾门、防眩晕后视镜、前后行车记录仪等；其他标准配备则包括有电子手煞车（EPB）和Auto Hold、手动调节的前排座椅、带制冷功能的中央扶手箱、自动感应雨刷等。安全层面，Urban版标配4具气囊，而且除了一般常见的传统安全配备以外，还搭载了盲点侦测等；至于Ultimate版则拥有6具气囊，并且还多了一套较完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制，以及胎压侦测系统等。 2026 Mitsubishi Xforce

Mitsubishi 2个月前

2026 Mitsubishi Xforce 开启预购至今已获2,600份订单

Mitsubishi昨天向我国市场正式发表了品牌旗下的B-Segment SUV Mitsubishi Xforce，并且也在发布会现场公开宣称这款SUV自今年2月5日开启预购至今，就已在本地累计接获约2,600份新车订单，已超越了原厂当初订下的2,000份订单目标，显示这款SUV相当受到消费者的欢迎。原厂还指出，这首批订购Xforce的2,600名准车主将可获得原厂的RM5,000现金折扣，而且还可参与抽奖活动，大奖得主将赢得一辆崭新的Xforce，等同于“买一送一”，其他奖项还包括有最新的iPhone 17，以及iPad等电子产品。同时原厂还宣布将原本只限首2,000名车主的折扣优惠扩大，如今已不再限制人数，但凡在4月12日前订购新车就一样可享有RM5,000折扣，而且一样可参与抽奖活动。同时还可享有3次原厂保养的免工资（Free Labour）优惠，而原本就是Mitsubishi的车主或公务员在订购时还将额外回扣RM1,000。我国刚发布的Xfoce分为Urban和Ultimate两个等级，正式售价分别为RM109,980（Urban）和RM119,980（Ultimate），与原厂早前公布的预估价并没有太大差距，新车可享有5年不限里程的保固。想要了解更多有关Xforce的详情，请点击这里翻阅我们之前的文章。 2026 Mitsubishi Xforce

Mitsubishi 2个月前

2026 Mitsubishi Xforce 本地正式发布, 高低配车型可选, 搭载1.5L NA汽油引擎, Yamaha 音响系统, 售价从11万令吉起

经历了多轮的预告和提前亮相后，Mitsubishi今天终于正式向我国市场发表了该品牌旗下定位B-Segment的都会型跨界SUV Mitsubishi Xforce，并且也公布了它的正式售价！ Xforce在本地分为Urban和Ultimate两个车型版本，正式售价分别为RM109,980（Urban）和RM119,980（Ultimate），对比之前的预估价并没有太大的差异，而且只要在4月12日前订购新车的首批客户将享有RM5,000回扣，以及3次原厂保养的免工资（Free Labour）优惠，而原本就是Mitsubishi的车主或公务员在订购时还将额外回扣RM1,000。还有，还有！订购新车的客户还可参与抽奖活动，大奖得主将赢得一辆崭新的Xforce，等同于“买一送一”，其他奖项还包括有最新的iPhone 17，以及iPad等电子产品；另外，新车将随附五年无限里程的原厂质保。 Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比Perodua Traz稍微大一些。追溯过去，Xforce源自于2023年2月在印尼车展上亮相的XFC Concept概念车。根据官方表示，它是基于“Silky & Solid”设计理念打造而来，将优雅与坚固相结合，以便在东盟区域内从城市到户外占据主导地位。外观上，Xforce采用了Mitsubishi家族式最新的Dynamic Shield设计语汇，其中最抢眼的莫过于‘T’字造型的全LED头灯组和日行灯。此外，它的的蜂窝状中网格栅突显了矩阵短横条设计，保险杠部分除了配有雾灯以外，还辅以与车身配色一致的粗壮饰条。车侧部分，稍有层次感的轮拱设计，和下缘的黑色饰板是一般SUV应有的设计元素，而且无论是Urban或Ultimate，它们都统一搭配了18寸的轮毂；车尾部分，同样采用了‘T’字形尾灯组，而且后保险杠设计也与车头相互呼应；底盘部分，Xforce采用的是MacPherson strut前悬吊，以及Torsion beam后悬吊。进入车内，入门的Urban版标配8寸中控屏幕主机，并支持Apple CarPlay和Android Auto；至于高配的Ultimate版则搭载12.3寸中控屏幕（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）和8寸全数位化仪表（Urban版为传统指针式仪表+4.2寸TFT行车资讯显示屏）。此外，Ultimate版还独享带8具扬声器的Yamaha高级音响系统、无线充电面板、蓝色车室氛围灯、驾驶模式切换功能、带踢脚感应的电动车尾门、防眩晕后视镜、前后行车记录仪等；其他标准配备则包括有电子手煞车（EPB）和Auto Hold、手动调节的前排座椅、带制冷功能的中央扶手箱、自动感应雨刷等。安全层面，Urban版标配4具气囊，而且除了一般常见的传统安全配备以外，还搭载了盲点侦测等；至于Ultimate版则拥有6具气囊，并且还多了一套较完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制，以及胎压侦测系统等。最后，在动力方面，Xforce采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。 …

Mitsubishi 4个月前

开放预订仅一周，2026 Mitsubishi Xforce 订单破1,000张

Mitsubishi Motors Malaysia（简称MMM）宣布，品牌旗下最新的紧凑型SUV，Mitsubishi Xforce在开放预订后的一周内即成功收获超过1,000张订单，市场反应热烈，在正式发布会预计于4月初举行前，为新车打下强劲开局。为感谢马来西亚客户的支持和延续热度，MMM决定将原来的“早鸟”优惠延长至接下来的1,000名在正式发布前完成预订的客户。在此优惠期内预订新车的买家将可享有RM5,000现金回扣、三次免费保养服务，以及参与“买一送一”竞赛的资格，以赢取另一辆Mitsubishi Xforce Ultimate。 MMM首席执行长Takashi Sakamaki表示，公司对于Mitsubishi Xforce在短短一周内突破1,000张订单的表现深感鼓舞，这充分展现马来西亚消费者对品牌及新车的信心，故而延长“早鸟”优惠是公司回馈客户支持与信任的方式。新的Mitsubishi Xforce将在彭亨州北根（Pekan）进行组装（CKD），新车将提供两种不同等级的车型可选，分别为Urban和Ultimate，它们的预售价依序为RM110,000和RM120,000。 Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些。新车搭载的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。

Mitsubishi 4个月前

Mitsubishi Xforce 大马首秀！提供两个等级可选，本地组装，预售价介于RM110k至RM120k；预计四月正式发布

数天前，Mitsubishi Motors Malaysia（简称MMM）才宣布，第一辆在本地组装（CKD）的Mitsubishi Xforce已在彭亨州北根（Pekan）的厂房正式完工下线，如今这款B-Segment SUV已正式登场并开放预购。如无意外，新车预计将在今年四月正式与本地发布。本地的Xforce将提供两种不同等级的车型可选，分别为Urban和Ultimate，它们的预售价依序为RM110,000和RM120,000。值得一提的是，首1,000名订购新车的“早鸟”客户将享有RM5,000回扣，原本就是Mitsubishi的车主订购还将额外回扣RM1,000。还有，还有！订购新车的客户还可参与抽奖活动，大奖得主将赢得一辆崭新的Xforce，等同于“买一送一”，其他奖项还包括有最新的iPhone 17，以及iPad等电子产品；另外，新车将随附五年无限里程的原厂质保。 Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些。追溯过去，Xforce源自于2023年2月在印尼车展上亮相的XFC Concept概念车。根据官方表示，它是基于“Silky & Solid”设计理念打造而来，将优雅与坚固相结合，以便在东盟区域内从城市到户外占据主导地位。外观上，Xforce采用了Mitsubishi家族式最新的Dynamic Shield设计语汇，其中最抢眼的莫过于‘T’字造型的全LED头灯组和日行灯。此外，它的的蜂窝状中网格栅突显了矩阵短横条设计，保险杠部分除了配有雾灯以外，还辅以与车身配色一致的粗壮饰条。车侧部分，稍有层次感的轮拱设计，和下缘的黑色饰板是一般SUV应有的设计元素，而且无论是Urban或Ultimate，它们都统一搭配了18寸的轮毂；车尾部分，同样采用了‘T’字形尾灯组，而且后保险杠设计也与车头相互呼应；底盘部分，Xforce采用的是MacPherson strut前悬吊，以及Torsion beam后悬吊。进入车内，入门的Urban版标配8寸中控屏幕主机，并支持Apple CarPlay和Android Auto；至于高配的Ultimate版则搭载12.3寸中控屏幕（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）和8寸全数位化仪表（Urban版为传统指针式仪表+4.2寸TFT行车资讯显示屏）。此外，Ultimate版还独享带8具扬声器的Yamaha高级音响系统、无线充电面板、蓝色车室氛围灯、驾驶模式切换功能、带踢脚感应的电动车尾门、防眩晕后视镜、前后行车记录仪等；其他标准配备则包括有电子手煞车（EPB）和Auto Hold、手动调节的前排座椅、带制冷功能的中央扶手箱、自动感应雨刷等。安全层面，Urban版标配4具气囊，而且除了一般常见的传统安全配备以外，还搭载了盲点侦测等；至于Ultimate版则拥有6具气囊，并且还多了一套较完整的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制，以及胎压侦测系统等。最后，在动力方面，Xforce采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV …

Mitsubishi 4个月前

Mitsubishi Xforce 已在本地开始组装量产, 首辆新车已正式下线, 本周将开启预购, 搭载1.5L NA汽油引擎+CVT变速箱

继早前的数轮预告后，日系品牌Mitsubishi如今宣布即将在我国发布的B-Segment SUV Mitsubishi Xforce已在我国正式投入量产，首辆我国组装（CKD）的新车日前已在彭亨州北根（Pekan）的组装厂上正式完工下线！ Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）指出，首辆在本地组装的Mitsubishi Xforce日前已在北根的组装厂正式下线，标志着Xforce在我国的发布日期已正式迈入最后的倒数阶段，而为了迎接Xforce的到来，该公司也特地将北根的新车组装厂进行了设备升级，以达到组装Xforce的需求。除此之外，MMM也表示Xforce在在“近期内”正式发布，首批为数约800辆的新车预计可在今年4月前开始交付给客户，并会在之后按组装厂的产能以及品控的情况逐步提升产量以满足本地市场的需求。 Mitsubishi Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些。在国外，这款SUV搭载的是一具1.5L代号4A91的四缸自然进气汽油引擎，最大马力105PS，最大扭力141Nm，搭配CVT变速箱驱动前轮，而且根据原厂早前的预告，本地的Xforce将会搭载8寸的数位仪表以及12.3寸的中控屏幕主机，而且还会有电子手煞车（EPB）和Auto Hold，而且还会有Yamaha的有源音响系统。

Mitsubishi 5个月前

Mitsubishi Xforce 本地释出新一轮预告, 确认搭载 Yamaha 音响系统+12.3寸屏幕主机+8寸数位仪表, 将在2月开启预购

大马Mitsubishi原厂持续对外发布更多有关于Xforce SUV的预告，而这次的预告重点着重于这款B-Segment SUV的内装造型和一些重点配备，从预告中可以确认这款SUV将在本地搭载来自日本品牌Yamaha的高级音响系统！在原厂最新释出的预告中，我们可以看到本地的Xforce内装将以全黑为主，搭配中间一组12.3寸的屏幕主机以及8寸的数位化仪表板，同时中央鞍座上也没看到有传统手拉式的手煞车拉杆，因此可以基本确认它会搭载电子手煞车和Auto Hold，同时还保留了一些基本的实体按键，而最重要的就是A柱上的高音喇叭单体外壳上，有Yamaha的标志！这意味着本地即将发布的Mitsubishi Xfoce将肯定会像印尼市场一样，搭载来自Yamaha的有源音响系统，Yamaha这个品牌相信所有人都不陌生，它除了生产与销售两轮摩多、钢琴等乐器、船用与航天引擎外，在专业音响设备领域里也占有一席之地，被许多音响发烧友视为是定位相当高端且价格不便宜的音响品牌。 Mitsubishi Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些。 Xforce采用了Mitsubishi最新的家族脸设计，主打时尚和运动化的外观，但为了符合东南亚市场的消费能力以及普遍的税务架构，采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。而除了传统的1.5L自然进气引擎外，Xforce在国外也同时提供HEV油电混动版本选择，搭载的是一具1.6L的四缸自然进气引擎+电动马达，引擎的代号为4A92，拥有95PS马力和134Nm扭力，而马达则可输出116PS/255Nm的电动马达，而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。但估计我国Mitsubishi将优先选择引进1.5L NA汽油引擎的版本。 Mitsubishi Xforce（印尼市场） Mitsubishi Xforce（泰国市场）

Mitsubishi 5个月前

原厂预告 Mitsubishi Xforce 即将来马, 二月初将开启预购活动, 搭载1.5L NA引擎+CVT变速箱的B-Segment SUV

日系品牌Mitsubishi宣布即将向我国市场引进一款B-Segment五人座SUV，也就是之前在本地被拍到的Mitsubishi Xforce，并且宣布这款SUV即将在2月初于本地开启预购活动！不过，原厂目前并未对外透露关于这款新车的其它详情，虽然如此，我们还是可以参考Xforce在泰国和印尼市场的一些规格，毕竟我国的Xforce大概率不会与泰国和印尼市场有明显的落差。 Mitsubishi Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些。 Xforce采用了Mitsubishi最新的家族脸设计，主打时尚和运动化的外观，但为了符合东南亚市场的消费能力以及普遍的税务架构，采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。而除了传统的1.5L自然进气引擎外，Xforce在国外也同时提供HEV油电混动版本选择，搭载的是一具1.6L的四缸自然进气引擎+电动马达，引擎的代号为4A92，拥有95PS马力和134Nm扭力，而马达则可输出116PS/255Nm的电动马达，而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。但估计我国Mitsubishi将优先选择引进1.5L NA汽油引擎的版本。而在内装部份，它搭载一组8寸的全数位化仪表板和12.3寸的中控屏幕主机，支持无线的Apple CarPlay和Android Auto，同时也采用电子手煞车（EPB）和Auto Hold，在国外的高配版还标配8具喇叭组成的Yamaha音响系统以及手机无线充电面板，同时还有自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、盲点侦测（BSM）等驾驶辅助功能。另外，这款SUV早前也已经获得了东盟新车安全测试机构（ASEAN NCAP）的五颗星安全认证，虽然说我国市场即将发表的Xforce未必会完全照搬泰国或印尼市场的配备，但估计在动力配置上会是一样，大家觉得这款B-Segment SUV来马能在本地市场占有一席之地吗？ Mitsubishi Xforce（印尼市场） Mitsubishi Xforce（泰国市场）

Mitsubishi 5个月前

Mitsubishi Xforce 现身我国, B-Segment SUV即将来马?

日系品牌Mitsubishi目前在我国只有Xpander和Triton两款产品在售，但该品牌看来即将在本地迎来第三款产品，就是2023年8月在印尼全球首发的Mitsubishi Xforce，这款B-Segment SUV在最近被网友Derek Ng在雪州Shah Alam地区拍到正在进行货柜载卸，似乎距离本地正式发布已不远。 Mitsubishi Xforce是一款专门针对东南亚等新兴国家市场而开发的B-Segment SUV，它的具体车身尺码为4,390x1,810x1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，介于Honda HR-V和Toyota Corolla Cross之间，比最近发布的Perodua Traz稍微大一些，目前已陆续在印尼和泰国市场开卖。 Xforce采用了Mitsubishi最新的家族脸设计，主打时尚和运动化的外观，但为了符合东南亚市场的消费能力以及普遍的税务架构，采用的是1.5L的四缸自然进气引擎，也就是说它和本地七人座入门级MPV Xpander是共享同一具引擎，拥有105PS马力和141Nm扭力，变速箱则是主打成本低廉且易于维护的CVT。而在内装部份，它搭载一组8寸的全数位化仪表板和12.3寸的中控屏幕主机，支持无线的Apple CarPlay和Android Auto，同时也采用电子手煞车（EPB）和Auto Hold，在国外的高配版还标配8具喇叭组成的Yamaha音响系统以及手机无线充电面板，同时还有自动跟车（ACC）、自动煞车辅助（AEB）、盲点侦测（BSM）等驾驶辅助功能。不过，我们目前还不清楚本地即将发布的Xforce是否将完整照搬印尼和泰国市场的配备，还是会在一些配备部份有所删减，但估计本地的Xforce会大概率沿用同一套动力总成，也就是1.5L的自然进气引擎+CVT变速箱，而且具体的发布日期和价格目前也还是未知数。 Mitsubishi Xforce（印尼市场）

Mitsubishi 1年前

2025曼谷国际车展：Mitsubishi Xforce HEV，搭载 1.6L e:Motion 混动系统，116 PS/255 Nm，兑马币售RM118k起

上周，Mitsubishi刚在泰国发表了油电混动版的Xforce HEV，而今在2025曼谷国际车展（BIMS）上，我们的团队特地为大家拍摄了这款新的B-Segment跨界SUV实车，在这里为大家奉上完整的图集，敬请欣赏。 Xforce HEV的车身尺码与标准版的Xforce一样，都是4,390×1,810×1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，车身离地高度却比标准版的Xforce要低，只有183mm（标准版Xforce为222mm）。整体来说，它比大家熟悉的Honda HR-V仅大了一公分左右，基本可说是伯仲之间。外观上，Xforce HEV和2023年8月在印尼首发的标准版Xforce没有太大差异，基本延续了Xforce的整体设计风格与造型，不过在车侧的前车门、车头水箱护罩以及车尾行李盖右侧部份额外多了HEV的铭牌，用来对外强调它是一款油电混合动力的跨界SUV。动力规格部份，Xforce HEV搭载一具1.6L Atkinson循环的四缸自然进气汽油引擎，这具引擎的代号为4A92，拥有95PS马力和134Nm扭力，再搭配一组可输出116PS/255Nm的电动马达，而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。整体来说，Xforce HEV的动力总成基本就是套用Xpander HEV的那一套，不过原厂强调这套油电动力系统经过了改进，其马达可在高速行驶时自动与前轴断联，让车辆在高速行驶时可以减少对电量的消耗，也让其综合油耗数据提高到24.4km/L。在配备部份，Xforce HEV搭载18寸的双色轮圈、12.3寸支持无线Apple CarPlay与Android Auto的屏幕主机、8寸的数位化电子仪表板、8支喇叭组成的Yamaha音响系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）等，并且也拥有多达7个驾驶模式。而在安全部份，Xforce HEV搭载了标准的6气囊、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、自动切换远近光功能（AHB）、前车驶离提示（LCDN）、盲点侦测（BSM）和后方横向车流警示系统（RCTA）。它在泰国当地的售价介于89.9万到108.9万泰铢（约11.8万到14.4万令吉）之间。

Mitsubishi 1年前

油电版 Mitsubishi Xforce HEV 泰国首发, 1.6L Hybrid系统

Mitsubishi在泰国正式发表了Hybrid油电版的Xforce HEV，它是一款定位B-Segment的跨界SUV，原厂同时宣布这款油电版的Xforce HEV也将参加本月开幕的曼谷国际车展！在外观上，它和2023年8月在印尼首发的标准版Xforce没有太大差异，基本延续了Xforce的整体设计风格与造型，不过在车侧的前车门、车头水箱护罩以及车尾行李盖右侧部份额外多了HEV的铭牌，用来对外强调它是一款油电混合动力的跨界SUV。在动力规格部份，Xforce HEV搭载一具1.6L Atkinson循环的四缸自然进气汽油引擎，这具引擎的代号为4A92，拥有95PS马力和134Nm扭力，再搭配一组可输出116PS/255Nm的电动马达，而且还有一组可向马达供电的锂离子电池。整体来说，Xforce HEV的动力总成基本就是套用Xpander HEV的那一套，不过原厂强调这套油电动力系统经过了改进，其马达可在高速行驶时自动与前轴断联，让车辆在高速行驶时可以减少对电量的消耗，也让其综合油耗数据提高到24.4km/L。 Xforce HEV的车身尺码与标准版的Xforce一样，都是4,390x1,810x1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm，车身离地高度却比标准版的Xforce要低，只有183mm（标准版Xforce为222mm）。整体来说，它比大家熟悉的Honda HR-V仅大了一公分左右，基本可说是伯仲之间。在配备部份，Xforce HEV搭载18寸的双色轮圈、12.3寸支持无线Apple CarPlay与Android Auto的屏幕主机、8寸的数位化电子仪表板、8支喇叭组成的Yamaha音响系统、电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）等，并且也拥有多达7个驾驶模式。而在安全部份，Xforce HEV搭载了标准的6气囊、自动煞车辅助（AEB）、自动跟车系统（ACC）、自动切换远近光功能（AHB）、前车驶离提示（LCDN）、盲点侦测（BSM）和后方横向车流警示系统（RCTA）。它在泰国当地的售价介于89.9万到108.9万泰铢（约11.8万到14.4万令吉）之间。

Honda 2年前

Mitsubishi 专为东南亚市场开发的七人座SUV概念车将在菲律宾上演首秀！基于 Xforce 打造，瞄准 Honda BR-V？

如题所述，Mitsubishi宣告将在10月24日至27日于菲律宾举行的国际车展上推出一款全新的七人座SUV概念车，以履行其对东南亚和菲律宾市场的承诺。日前，这家日本汽车制造商释出了新车的预告，但并未透露任何细节。外界普遍猜测，这款新车极可能是下一代Pajero Sport的前瞻，但这样的车型很可能会长得方正，且前后端更长，类似于Mitsubishi自家最新的第三代皮卡，Triton。尽管如此，我们认为，这款尚未被命名的概念车更可能是Xforce的七人座版本。从预告图来看，它的‘T’字形头灯设计、引擎盖的轮廓线条，乃至突出的后翼子板均与Xforce相符。除此之外，这款概念车独有的特点包括有类似Outlander风格的前格栅，以及更厚实的C柱。毫无疑问，一款三排座椅设定的Xforce将让Mitsubishi在东南亚市场上处于独特的地位。倘若我们猜测无误，与这款B-Segment七人座SUV最接近的竞争对手将会是Honda BR-V，但后者是基于尺寸更小的WR-V所打造，反之Xforce的尺寸更接近HR-V。动力方面，预料量产后该车将采用与Xforce和Xpander相同的动力系统，即搭载代号4A91的1.5升MIVEC四缸自然进气引擎，其最大输出功率为105匹马力，以及141牛顿米的峰值扭矩。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱，并采用前轮驱动设置。值得一提的是，今年早些时候，Xforce曾被发现悄悄于本地上路测试【点击这里查阅】。如无意外，我们预料Xforce将在2025年于本地面市，因为Mitsubishi Motor Malaysia（MMM）目前正在专注于新款Xpander和Triton，因此短期内大家大可不必期望新的Xforce，又或者是“七人座版Xforce”来马。

Mitsubishi 2年前

Mitsubishi Xforce 送测 ASEAN NCAP, 获5颗星安全评价

去年8月在印尼首发的全新紧凑型SUV Mitsubishi Xforce公布了其在东盟新车安全测试（Asean NCAP）中的撞击测试结果，它在此次的测试中获得79.15的整体评分，并获得五颗星的安全评价。 Mitsubishi Xforce这次是根据Asean NCAP最新的2021-2025的测试标准来进行测试，而且它也是Asean NCAP在引进全新的测试标准之后，第二款在此标准下接受测试的日系车款。在最新的测试标准下，Asean NCAP将同时测试有关车辆所搭载的安全配备是否有效，以及测试其对于摩多骑士的保护是否足够。在具体评分方面，Xforce的成人安全防护（AOP）项目得分为27.91分（满分为32分），儿童安全防护（COP）项目得分则是43.43分（满分为51分），而在安全辅助项目中，Xforce则获得15.59分（满分为21分），对摩多骑士的防护测试项目中则获得了9.91分（满分为16分）。 Mitsubishi Xforce是在2023年8月于印尼首发，它的车身尺码为4,390x1,810x1,660mm（长x宽x高），轴距为2,650mm。对比大家熟悉的X50，它的车身长度比后者长了60mm，宽了10mm也高了51mm，轴距也比后者多了50mm，因此Xforce算是一款B-Segment的SUV。在被并入Renault-Nissan-Mitsubishi联盟后，Mitsubishi也被重新定位为主打东南亚和印度等发展中国家市场的一个品牌，因此这款Xforce也是一款专门针对东南亚市场而开发的产品，因此它的全球首发地点才选在了印尼。 Xforce搭载一具1.5L的四缸自然进气汽油引擎，最大马力105匹，最大扭力141Nm，变速箱是CVT，采用前置引擎、前轮驱动的配置，虽然没有四驱，但还是有一些针对轻度越野功能而调校的驾驶模式，算是聊以安慰。在印尼市场，Xforce搭载一组8寸的全数位化仪表板以及12.3寸的触屏式荧幕主机，在高阶车型上也搭载了Yamaha提供的高端音响系统，以及手机无线充电面板等。安全配备部份则标配4具气囊、车身动态稳定系统（ESC），而一些较高科技的主动安全辅助功能如自动煞车（AEB）、盲点侦测（BSM）等功能则不是全车系标配，只有在高阶车型等级才有提供。而早在今年2月，本地网友就曾拍到一辆全车经过重度伪装的Mitsubishi Xforce出现在我国道路上，猜测当时是在进行测试，而自从Mitsubishi ASX在数年前正式停产后，Mitsubishi在我国的B-Segment SUV市场上就一直缺少了一款与Honda HR-V、Mazda CX-3和Proton X50等对手打对台的产品，所以我们预计Xforce可能也会被原厂引进来马以填补这一市场空隙。 2023 Mitsubishi Xforce（印尼车展实拍）

Mitsubishi 2年前

Mitsubishi Xforce 路测被拍, B-Segment SUV 今年来马?

自从Mitsubishi ASX数年前因产品老旧而在本地停产后，该品牌在我国市场就少了一款B-Segment SUV的代表，不过看来这个日系品牌已准备好引进另一款新产品以重返我国的B-Segment SUV市场，而这款产品就是专为东盟市场而开发的Xforce！最近就有网友向我们提供一张在本地拍到的照片，主角就是一辆全车经过迷彩伪装并且挂上蓝色商用车牌的Xforce在本地公路上行驶，似乎是Mitsubishi原厂正在本地进行着测试，或许也意味着Xforce即将被引进大马市场。 Mitsubishi Xforce是在去年8月于印尼全球首发，根据原厂的说法，它是一款专门针对东南亚市场而开发的五人座B-Segment SUV，瞄准的竞争对手包括了Proton X50、Honda HR-V、Mazda CX-3、Hyundai Kona/Creta以及Kia Seltos等车款，某种程度来说也可算是填补了ASX退出本区域市场后留下的产品空隙。 Mitsubishi Xforce的车身长度为4,390mm，车身宽度1,810mm，车高1,660mm，轴距为2,650mm。对比大家熟悉的X50，它的车身长度比后者长了60mm，宽了10mm也高了51mm，轴距也比后者多了50mm。 Xforce采用了Mitsubishi近年来最新的家族脸设计，车头和车尾都呈现出明显的“X”造型元素，头灯和尾灯组都采用箭矢状的造型设计，搭配LED头灯和尾灯，整体相当具有科幻和前卫感，在印尼市场的Xforce高阶车型还采用了18寸的双色轮圈。内装部份，这款Xforce采用两组类似于平板的直屏式荧幕，其中仪表板的尺寸为8寸，中间的影音荧幕主机则是12.3寸，支持无线的Apple CarPlay和Android Auto，而且有电子手煞车（EPB）和自动驻车（Auto Hold）功能。除此之外，Xforce在当地还配备了双区自动恒温冷气系统、后座冷气出风口、Yamaha的音响系统、手动的皮革座椅。安全配备也相当完整，除了有基本的6气囊外，还有完整的半自动驾驶辅助系统，包含自动跟车（ACC）和自动煞车辅助（AEB）在内。而在动力配置的部份，印尼的Xforce搭载的是和Xpander同一具的1.5L四缸自然进气汽油引擎，最大马力105匹，最大扭力141Nm，变速箱是CVT，采用前置引擎、前轮驱动的配置，虽然没有四驱，但还是有一些针对轻度越野功能而调校的驾驶模式，算是聊以安慰。按照目前的态势来估算，Mitsubishi应该会在今年优先引进旗下大改款的皮款车款Triton，毕竟Triton已是Mitsubishi品牌在我国的当家产品，而在Triton大改款发布之后应该才会轮到Xforce，尽管如此，我们乐观估计Xforce还是赶得及在今年来马的。印尼车展的Mitsubishi Xforce Mitsubishi Xforce官图

Mitsubishi 3年前

全新紧凑型 SUV，Mitsubishi Xforce 印尼全球首发！搭载1.5升四缸汽油引擎、CVT 变速箱、Yamaha 高级音响系统

Mitsubishi应约在今天开幕的Gaikindo印尼国际车展（GIIAS）上发表了旗下全新的紧凑型SUV，新车命名为Xforce，而非此前流传的Destinator。这款新车将在Mitsubishi位于印尼西爪哇勿加泗的Krama Yudha组装厂投产，并率先于当地上市发售。未来，新的Xforce还计划进军越南、菲律宾，甚至是大马等东盟国家，以及南亚市场，而且拉丁美洲、中东和非洲市场也在原厂的考虑范围之内。新的Xforce源自于今年2月在印尼另一个车展上亮相的XFC Concept概念车。根据官方表示，新车是基于“Silky & Solid”设计理念打造而来，将优雅与坚固相结合，以便在东盟区域内从城市到户外占据主导地位。外观上，新车采用了家族式最新的Dynamic Shield设计语汇，其中最抢眼的莫过于‘T’字造型的全LED头灯组和日行灯。此外，它的的蜂窝状中网格栅突显了矩阵短横条设计，保险杠部分除了配有雾灯以外，还辅以与车身配色一致的粗壮饰条。车侧部分，稍有层次感的轮拱设计，和下缘的黑色饰板是一般SUV应有的设计元素；车尾部分，新车同样采用了‘T’字形尾灯组，而且后保险杠设计也与车头相互呼应；底盘部分，Xforce将采用MacPherson strut前悬吊，以及Torsion beam后悬吊。根据官方表示，新车将搭配一套18寸轮毂，以及大直径轮胎（225/50 R18），并拥有222 mm的离地间隙，车身尺寸方面，其车长为4,390 mm、宽1,810 mm、高1,660 mm（暂未提供轴距数据）。作为参考，新车将比现款在售的Honda HR-V更大，后者的长度为4,330 mm、宽1,790 mm、高1,590 mm；另一款尺寸接近的是Mazda CX-30，长4,395 mm、宽1,795 mm、高1,540 mm。内装方面，新车采用了当前车坛流行的中控台屏幕（12.3寸）+数位化仪表板（8寸）双联屏设计，中控台用料也辅以类似牛仔布料材质铺陈，再加上咖啡色元素饰板和皮革点缀，视觉效果不俗。此外，中控屏幕所采用的多媒体信息娱乐车载系统还支持WebLink™ 5智能手机连接功能，而且里内的操作界面还具有多widget功能，可将屏幕显示界面分为三个部分，在一个屏幕上显示各种信息（包括车身高度、倾斜角度和方向，以及驾驶评分功能），旨在向经典的Pajero致敬。值得一提的是，新车将搭载全车具备八个音响扬声器的Dynamic Sound …